هرچه بیشتر در سال جدید میلادی پیش میرویم به زمان برگزاری نمایشگاه ها و مراسم های گوناگون برای رونمایی از جدید ترین محصولات و نوآوری های شرکت های مختلف نزدیک می شویم. با اینکه تنها یک سوم از اولین ماه سال جدید گذشته اما اولین نمایشگاه بزرگ امسال یعنی CES 2016 را پشت سر گذاشتیم و به همین سرعت به نمایشگاه پر سر و صدای بعدی رسیدیم. نمایشگاه خودروی بین المللی آمریکای شمالی که به نمایشگاه خودرو دیترویت مشهور است امسال از تاریخ 11 الی 24 ژانویه دایر است و شاهد حضور خودرو سازان از سر تا سر جهان در این نمایشگاه خواهیم بود. با ما همراه باشید تا نگاهی بیاندازیم به آنچه خودرو سازان مختلف به همراه خود به این نمایشگاه خواهند آورد.

اولین بار در سال 1899 نمایشگاه خودرو دیترویت بر پا شد که بعد از نمایشگاه خودرو پاریس دومین پیشکسوت نمایشگاه های خودرو دنیاست و بعد از آنها نمایشگاه خودرو نیویورک که از سال 1900 شروع به فعالیت کرده در جایگاه سوم قرار دارد. پیش بینی شده است که امسال نمایشگاه خودرو دیترویت بیش از 800000 بازدید کننده و نزدیک به 5000 خبرنگار داشته باشد و همچنین بیش از 40 رونمایی در نمایشگاه امسال انجام خواهد شد. البته شرکت هایی مانند تسلا و مینی و جگوار و لندرور در نمایشگاه دیترویت امسال حضور نخواهند داشت اما با این حال شرکت های زیادی در نمایشگاه حاضر خواهند بود و این موضوع از گفته های مسئولین نمایشگاه کاملا مشهود است زیرا در ماه دسامبر سال گذشته اعلام کرده بودند که میزان تقاضا برای غرفه ها بیشتر از میزان فضایی است که برنامه ریزی کرده بودند.

همانطور که گفتیم بیش از 40 رونمایی از محصولات جدید در نمایشگاه امسال اتفاق خواهد افتاد اما نزدیک به نیمی از این اتفاقات هنوز مشخص نیست و تنها تعدادی از شرکت ها با انتشار تیزر و مشخصات محدود محصول جدیدشان را پیش از شروع نمایشگاه مشخص کردند. بنابراین تصمیم گرفتیم تا پیش از شروع نمایشگاه با شرحی مختصر درباره خودرو هایی گه رونمایی از آنها در نمایشگاه خودرو دیترویت مسجل شده است به استقبالشان برویم. خودرو هایی که معرفی خواهند شد به ترتیب نام انگلیسی شرکت تولید کننده دسته بندی شده اند.

آکورا

شرکت آکورا شاخه ای از شرکت خودرو سازی هوندا است که خودرو های لوکس تولید شده توسط این شرکت تحت نام آکورا روانه بازار می شوند. شرکت آکورا پیش از نمایشگاه دیترویت با انتشار تصویری خبر از یک خودروی مفهومی جدید با نام پریسیژن (Precision) داد و در ادامه اضافه کرد که این خودروی مفهومی پیش نمایشی از قدم بعدی در تحول طراحی خودرو های آکورا است و نشانگر نوع طراحی محصولات آینده خواهد بود.

آئودی

خودرو های الکتریکی ای ترون (e-tron) آئودی مدتیست روانه بازار شده اند و در سپتامبر سال گذشته خودروی مفهومی ای ترون کواترو (e-tron quattro concept) رونمایی شد که از همان زمان گمانه زنی هایی مبنی بر تولید یک اس یو وی با ظاهر مشابه آن آغاز شد و به نام کیو 6 (Q6) از آن یاد می شد. اما با توجه به خودروی اِی 7 اسپورت بک (Audi A7 Sportback) که با سوخت هیدروژنی کار میکند و به تازگی رونمایی شده انتظار می رود که آئودی یک خودروی اس یو وی که دارای همین قابلیت باشد نیز تولید کند. اطلاعات دقیقی از مشخصات خودروی هیدروژنی شاسی بلند آئودی در دست نیست اما پیش بینی میشود این خودرو در کنار پیشرانه ای با سوخت هیدروژن از یک پیشرانه برقی نیز بهرمند باشد.

بی ام و

خودرو ساز باواریایی امسال با دست پر به نمایشگاه دیترویت خواهد آمد. بی ام و چند ماه پیش و در نمایشگاه خودرو فرانکفورت از نسخه جدید سری ام2 (BMW M2) رونمایی کرد و اینبار این کوچولوی پر انرژی در نمایشگاه دیترویت اولین بار برای مشتریان آمریکای شمالی به نمایش در خواهد آمد و همچنین در کنار خود برادر بزرگ و قدرتمند خود یعنی بی ام و اکس 4 ام 40 آی (BMW X4 M40i) را خواهد داشت. این شاسی بلند قدرتمند ماه گذشته معرفی شده بود و مشخصات فنی آن شامل پیشرانه شش سیلندر 3 لیتری با آرایش خطی است که قطعاتی از ام 3 و ام 4 به عاریت گرفته و با استفاده از آن ها توان خروجی این پیشرانه به 265 کیلو وات و گشتاور 465 نیوتن متر رسیده است.

بیوک

جنرال موتورز برای زیر مجموعه های خود معمولا از پلتفرم های مشترک استفاده میکند و این موضوع در خودروی جدید بیوک که برای نمایشگاه دیترویت آماده شده است مشهود است. گمان می رود که بیوک شاسی بلند اینویژن (Buick Envision) را برای رونمایی آماده کرده باشد که در این صورت جنرال موتورز از پلتفرم آن برای اس یو وی بعدی شورلت استفاده خواهد کرد و همچنین با تغییر برند آن به هولدن (Holden) این شاسی بلند را در استرالیا نیز به فروش خواهد رساند.

شورلت

یکی از شرکت هایی که محصول جدیدش را پیش از نمایشگاه دیترویت رونمایی کرده است شورلت می باشد. چند روز قبل شورلت در نمایشگاه CES 2016 از خودروی برقی جدید خود یعنی شورلت بولت رونمایی کرد که پیش از این به معرفی آن برای شما عزیزان پرداختیم.

در بخش بعدی این مطلب از دیگر شرکت های حاضر در نمایشگاه خودرو دیترویت و محصولاتشان صحبت خواهیم کرد و در طول نمایشگاه نیز با اخبار مفصل درباره مهم ترین اتفاقات این نمایشگاه و جزییات فنی منتشر شده از مهم ترین خودرو هایی که به نمایش در خواهند آمد در خدمت شما همراهان همیشگی خواهیم بود پس با ما همراه باشید.

نمایشگاه خودرو دیترویت از امروز آغاز به کار خواهد کرد و شرکت های خودرو سازی از سر تا سر دنیا در این نمایشگاه به معرفی جدید ترین محصولات و نو آوری هایشان خواهند پرداخت. اگرچه مثل همیشه در این نمایشگاه نیز تعدادی از شرکت ها به دلایل مختلف غایب هستند اما در عین حال تعداد زیادی از شرکت ها عناوین جدیدی از محصولاتشان را رونمایی خواهند کرد. در بخش اول تعدادی از این شرکت ها و محصولاتشان را مورد بررسی قرار دادیم و اکنون به مابقی شرکت های حاضر در نمایشگاه خودرو دیترویت 2016 می پردازیم.

کرایسلر

شرکت FCA که از همکاری فیات و کرایسلر بوجود آمده است در نمایشگاه امسال قصد دارد تا بعد از 8 سال جایگزینی برای مدل قبلی سری خودرو های خانوادگی خود یعنی کرایسلر گرند وُیجر (Chrysler Grand Voyager) معرفی کند. خودروی جدید پاسیفیکا (Chrysler Pacifica) نام دارد و به قصد رقابت به هوندا اودیسه (Honda Odyssey) و کیا کارنیوال (Kia Carnival) تولید خواهد شد. ظاهر پاسیفیکا عضلانی تر شده و داخل آن با چرم تزیین شده است. برای این خودرو پیشرانه 3.6 لیتری 6 سیلندر با آرایش V شکل و قدرت خروجی 214 کیلووات و گشتاور 355 نیوتن متر در نظر گرفته شده که البته در مدل هایبرید پیشرانه اندکی تقویت شده و یک پیشرانه الکتریکی به آن اضافه شده است.

فیسکر

کمپانی سازنده خودرو های لوکس هایبرید بعد از ورشکستگی به سهام داران چینی فروخته شد و امسال بعد از تولد دوباره با نمونه مفهومی جدید به دنیای خودرو باز خواهد گشت. هنریک فیسکر (Henrik Fisker) بنیان گذار اصلی این شرکت که یکی از طراحان معروف خودرو های استون مارتین نیز هست از ماه گذشته با انتشار عکسی خبر از معرفی خودروی مفهومی جدید این شرکت در نمایشگاه خودرو دیترویت داد. خودروی طراحی شده در این تصویر شباهت بسیار زیادی به خودروی جگوار اف تایپ کوپه (Jaguar’s F-Type Coupe) دارد و با توجه با سابقه فیسکر در ساخت خودرو های بسیار لوکس هایبرید انتظار میرود شاهد محصول جدید جالبی از این شرکت خودرو سازی باشیم.

هوندا

برنامه خودرو سازان ژاپنی برای نفوذ به بازار خودرو آمریکای شمالی ظاهرا کمی متفاوت تر از گذشته خواهد بد زیرا قرار است هوندا در نمایشگاه دیترویت یک وانت جدید معرفی کند که با هدف رقابت با تویوتا هایلوکس (Toyota HiLux) تولید خواهد شد. در ماه نوامبر یکی از مدیران شرکت هوندا با عنوان این مطلب که بازار خودرو های وانت بستر رقابت خیلی خوبی دارد و هوندا مایل است تا در این رقابت شرکت کند شایعات مبنی بر تولید نسل جدید خودرو های وانت را تایید کرد. به این ترتیب در نمایشگاه امسال شاهد رونمایی از نسل جدید وانت های هوندا ریجلاین (Honda Ridgeline) خواهیم بود. البته این وانت هوندا در آمریکای شمالی رقبای سر سختی به غیر از تویوتا هایلوکس هم خواهد داشت. رقبایی مانند جی ام سی کنیون (GMC Canyon) و شورلت کلورادو (Chevy Colorado) که هر کدام در بازار فروش وانت در آمریکا محبوبیت خاص خود را دارند.

هیوندا

مدتیست خبر خاصی از محصولات جدید برای این شرکت کره ای نیست اما یکی از خبر های لو رفته از نمایشگاه خودرو دیترویت امسال جایگاه ویژه برای یک خودرو با نام جنسیس بود که بدون شک متعلق به خودرویی از شرکت هیوندا خواهد بود. اگر قرار باشد خودرویی جدید به خانواده لوکس جنسیس اضافه شود باید منتظر رونمایی از جی 90 جنسیس (Genesis G90) باشیم. هیوندا جنسیس جی 90 یکی از مدل های برنامه ریزی شده هیوندا برای این برند است و در طول پنج سال آینده شاهد پنج مدل جدید دیگر از این برند خواهیم بود.

کیا

کیا هم مثل شورلت در هفته ای که گذشت با حضور در نمایشگاه CES 2016 در خبر ها حضور داشت و از سورپرایز خود برای نمایشگاه خودروی پیش رو خبر داد. کیا در کنار رونمایی از برند جدید خود برای خودرو های هوشمند و خودران با نمایش تصویری به طرفداران خود مژده رونمایی از یک خودروی شاسی بلند جدید در نمایشگاه خودرو دیتروید داد. احتمال میرود این خودروی شاسی بلند جایگزینی برای شاسی بلند قبلی کیا یعنی موهاوی باشد. موهاوی از سال 2009 در بازار آمریکا با نام بورگو به فروش رسید و وقت آن رسیده که جای خود را به مدلی جدید با امکانات بیشتر بدهد. پیش بینی ها در مورد خودروی شاسی بلند جدید کیا حاکی از استفاده سیستم های هوشمندی که در نمایشگاه CES 2016 رونمایی شد در این خودرو است اما تمامی این اخبار در حد شایعه بوده و روز های آینده صحت آنها مشخص خواهد شد.

لکسوس

نزدیک به یک سال از اولین تیزری که لکسوس درباره خودروی مفهومی لوکس خود منتشر کرد می گذرد و بالاخره در نمایشگاه خودرو دیترویت شاهد رونمایی از آن خواهیم بود. خبر ها حاکی از رونمایی نسخه رسمی و قابل ارائه خودروی مفهومی لکسوس ال اف ال سی (LF-LC concept) با نام لکسوس ال سی (Lexus LC) در روز های آتی است. این سدان بزرگ به قصد رقابت با خودرو هایی مانند سری 6 بی ام و روانه بازار خواهد شد و مثل همیشه باید بار دیگر منتظر رونمایی از خودرویی قدرتمند و خوش ساخت و با کیفیت از لکسوس باشیم.

مرسدس بنز

شاید بعد از انتشار اخبار و اطلاعات زیاد درباره محصولات مرسدس جذابیت رونمایی رسمی از محصولات جدید این شرکت به نظر چندان جذاب نباشد اما کافیست تنها این را بدانیم که خودروی ای کلاس جدید مرسدس بنز (Mercedes-Benz E-Class) با هدف پر کردن فضای خالی بین خودرو های اس کلاس (S-Class) و خودرو های سی کلاس (C-Class) این شرکت تولید خواهد شد و این یعنی فناوری ها و امکانات خیره کننده اس کلاس ها در ترکیب با ظاهر جذاب و هیجان رانندگی با سی کلاس ها قرار خواهد گرفت و نتیجه خودرویی هیجان انگیز و زیبا خواهد بود. از طرفی رودستر جدید مرسدس بنز نیز برای رونمایی در نمایشگاه دیترویت آماده شده است. خودروی اس ال سی (SLC roadster) رودستر با هدف جانشینی و بروز رسانی ظاهر رودستر سابق این شرکت یعنی اس ال کی (SLK) تولید خواهد شد.

پورشه

نمایشگاه خودرو بدون حضور پورشه جذابیتی نخواهد داشت. طرفداران خودرو های پورشه در آمریکای شمالی طی چند روز آینده شاهد حضور رسمی مدل های 911 توربو (911 Turbo) و 911 توربو اس (911 Turbo S) در نمایشگاه خودرو دیترویت خواهند بود. خودرو های جدید پورشه در قسمت پیشرانه بیشترین تغییرات را تجربه کرده و مدل توربو به قدرت  540 اسب بخار و توربو اس به قدرت 580 اسب بخار دست پیدا کرده اند. البته اگر نگاهی به گذشته بیاندازیم پورشه در نمایشگاه دیترویت سال 2011 با رونمایی ناگهانی از خودروی اعجاب انگیز 918 اسپایدر همگان را شگفت زده کرد و با استناد به این اتفاق شاید بتوان منتظر یک سورپرایز دیگر از پورشه نیز بود.

ولوو

همه ما ناخودآگاه با شنیدن نام این خودرو ساز سوئدی کامیون ها و اتوبوس های ساخت این شرکت به ذهنمان می آید اما در واقع خودرو های شاسی بلند و سدان های این شرکت نیز در آنسوی مرز ها بسیار پر آوازه و خوش نام هستند. ولوو در نمایشگاه خودرو دیترویت خودروی جدیدی برای رونمایی ندارد اما با اینکه سدان جدید این شرکت یعنی ولوو اس 90 (Volvo S90) پیش از این معرفی شده بود اینبار با اولین حضور در نمایشگاه رسمی به جهانیان معرفی خواهد شد. اس 90 با انتخاب های مختلفی از  پیشرانه وارد بازار آمریکا می شود که مهم ترین آن ها پیشرانه ای چهار سیلندر 2 لیتری است که 240 اسب بخار قدرت آن است خواهد بود.

فولکس واگن

فولکس واگن هم در کنار شورلت و کیا در نمایشگاه CES 2016 به آتش بازی مشغول بود و با معرفی خودروی مفهومی باد ای (Budd-e) چهره جدید شرکت خود را بعد از رسوایی بزرگ سال گذشته بسیار آینده نگر ترسیم کرد. به نظر نمیرسد به غیر از نمایش دوباره این خودرو و امکاناتی که فولکس واگن برای خودرو های خودران در نظر گرفته خودروی دیگری توسط فولکس واگن رونمایی شود اما تماشای دوباره خودرویی از جنس آینده خالی از لطف نخواهد بود.

نمایشگاه خودرو دیترویت از امشب بطور رسمی آغاز به کار کرد و علاوه بر مواردی که در این دو مطلب به آن ها پرداختیم اتفاقات زیادی در روز های آتی در آن رقم خواهد خورد که با پوشش مفصل مهم ترین و برجسته ترین اخبار و اتفاقات این نمایشگاه همراه شما خواهیم بود.

امروز در قالب این مطلب حدود نیمی از اتومبیل های حاضر در بازی Need for Speed را به اتفاق یکدیگر بررسی کردیم. حال می رویم تا در ادامه ی متن پیش رو، نگاهی به مابقی اتومبیل های حاضر در بازی Need for Speed داشته باشیم و به موجب این کار سلسله مطالب نگاهی به گاراژ Need for Speed را به پایان برسانیم.

علاوه بر برند هایی که در مطلب پیشین امروز خود به آن ها اشاراتی داشتیم، 5 شرکت نام آشنای دیگر نیز در بازی Need for Speed حضور دارند که هر کدام از آن ها با بیش از دو اتومبیل در این بازی حاضر هستند. برای معرفی آن ها نخست از پر جمعیت ترین خانواده ی حاضر در بازی Need for Speed یعنی برند نیسان شروع می کنیم.

 

خانواده ی Nissan

 خانواده ی نیسان بی شک پر جمعیت ترین خانواده ی حاضر در بازی Need for Speed محسوب می شود که توانسته با هفت عضو متفاوت در این بازی حضور یابد. نخستین عضو این خانواده مدل Fairlady 240ZG است که می توان آن را یکی از کلاسیک ترین مدل های حاضر در بازی Need for Speed نیز لقب داد. در واقع شاید پس از موستانگ باس که مدل سال 1969 آن در این بازی حضور دارد، بتوان مدل Fairlady 240ZG از نیسان که محصول سال 1971 میلادی محسوب می شود را در زمره ی کلاسیک ترین اتومبیل حاضر در این بازی لقب داد. برای خریداری کردن این مدل از برند نیسان شما به مبلغی معادل 21 هزار و 500 دلار در این بازی نیاز خواهید داشت و به موجب پرداخت این پول می توانید از سرعتی برابر با 201 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صدی معادل 8 ثانیه بهره مند شوید. اما این مدل از نیسان به لحاظ قدمت و کسوت در این بازی تنها نیست و یک همسن و سال دیگر به نام Skyline GT-R KPGC 10 را نیز در کنار خود می بیند. مدلی که همچون بانوی کهنسال 240 ZG ما به سال 1971 میلادی تعلق دارد و با قیمت 30 هزار و 700 دلار در این بازی به فروش می رسد. با این مدل از اسکای لاین شما می توانید سرعت 200 کیلومتر در ساعت را همراه با شتاب صفر تا صد 9.1 ثانیه ای در خیابان های شهر ونچورا بی تجربه کنید. با این حال مدل مذکور تنها اسکای لاین حاضر از نیسان در بازی Need for Sped محسوب نمی شود و در کنار آن شما می توانید سواری با Nissan Skyline GT-R V-Spec R32 را هم در خیابان های شهر ونچورا بی تجربه کنید. این مدل از نیسان که محصول سال 1993 میلادی به شمار می رود سرعتی برابر با 251 کیلومتر بر ساعت دارد و از شتاب صفر تا صدی معادل 4.7 ثانیه برخوردار است. ضمن این که برای نشستن بر پشت فرمان آن باید رقمی معادل 35 هزار و 900 دلار خرج کنید. با گذر از این اتومبیل به اسکای لاین دیگری از نیسان به نام Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec I می رسیم که با مدل سال 1999 میلادی خود در این بازی حاضر است. این اتومبیل 49 هزار و 100 دلاری سرعتی معادل 249 کیلومتر بر ساعت را همراه با شتاب صفر تا صد 4.9 ثانیه ای در اختیار شما قرار می دهد. پس از این مدل هم به سراغ مدل دیگری از نیسان با نام 180 SX Type-X S13 می رویم که نسخه ی سال 1996 آن در این بازی حاضر است و با قیمتی معادل 20 هزار و 800 دلار به فروش می رسد. این مدل از نیسان از شتاب صفر تا صدی معادل 6.2 ثانیه به همراه سرعتی برابر با 180 کیلومتر بر ساعت برخوردار است که در واقع این دو رقم قیمت نسبتاً ارزان این مدل را توجیح می کنند. با همین مشخصات شما می توانید در بازی Need for Speed مدل Silvia Spec-R S15 از نیسان را هم در اختیار داشته باشید که سرعت 185 کیلومتر بر ساعت را در کنار شتاب صفر تا صد 5.5 ثانیه در اختیار تان قرار می دهد. این مدل از نیسان محصول سال 2002 میلادی است و با قیمتی معادل 29 هزار و 500 دلار در این بازی حضور دارد. اما آخرین مدل حاضر در بازی Need for Speed از برند نیسان، مدل GTR Premium است که هم جدید ترین و هم گران قیمت ترین مدل موجود در این برند پر جمعیت محسوب می شود. این مدل ساخت سال 2015 میلادی است و با قیمتی برابر با 83 هزار و 700 دلار در بازی Need for Speed موجود است. در واقع این مدل سرعت بسیار مناسب 315 کیلومتر بر ساعتی را در کنار شتاب صفر تا صد خیره کننده ی 2.7 ثانیه ای در اختیار علاقمندان سرعت قرار می دهد و شاید بتوان گفت که این مدل نسبتاً گران قیمت از برند مزدا قرار است جور تمام اعضای خانواده ی خود را در دو پارامتر سرعت و شتاب به تنهایی در بازی Need for Speed بکشد.

 

خانواده ی Mazda

 مزدا برند دیگری از کشور ژاپن است که با سه مدل مختلف از محصولات خود در بازی Need for Speed حضور دارد. نخستین مدل از مزدا به سال 1996 تعلق دارد و با نام MX-5 شناخته می شود. این مدل از مزدا یکی از ارزان ترین اتومبیل های حاضر در بازی Need for Speed نیز به شمار می رود و تنها 9 هزار و صد دلار قیمت دارد. البته نسخه ی 2015 از مدل MX-5 نیز دیگر نماینده ی حاضر در این بازی از سوی مزدا محسوب می شود که با قیمت 29 هزار و 210 دلاری خود سرعتی برابر با 214 کیلومتر بر ساعت را به همراه شتاب صفر تا صد 7.3 ثانیه در اختیار علاقمندان سرعت قرار می دهد. علاوه بر این دو مدل، اتومبیل RX-7 Spirit R نیز دیگر نماینده ی مزدا در این بازی خواهد بود که شتاب صفر تا صد 4.8 ثانیه ای را با سرعتی برابر با 256 کیلومتر بر ساعت پیوند زده است. ضمن این که نماینده ی سوم از مزدا محصول سال 2002 میلادی است و قیمتی برابر با 25 هزار و 800 دلار دارد.

 

خانواده ی Porsche  

 این برند نیز با محصولاتی نسبتاً گران قیمت در بازی Need for Speed حضور دارد. در کل ما با 5 مدل مختلف از اتومبیل های Porsche در این بازی روبرو هستیم که گران قیمت ترین آن ها مدل 911 GT3 RS است که در واقع جدید ترین آن ها نیز محسوب می شود و به سال 2015 میلادی تعلق دارد. با نشستن بر پشت فرمان این اتومبیل تیز رو، شما قادرید با سرعت 311 کیلومتر بر ساعت در خیابان های شهر ونچورا بی به حرکت در آیید و در زمانی معادل 3.3 ثانیه شتاب صفر تا صد را پر نمایید. دومین مدل گران قیمت Porsche در این بازی Cayman GT4 است که 111 هزار دلار قیمت دارد و درست همسن و سال مدل 911 GT3 RS است. این اتومبیل توانایی رسیدن به حداکثر سرعت 295 کیلومتر بر ساعت را داراست و در کنار آن شتاب صفر تا صدی به میزان 4.2 ثانیه را در اختیار رانندگان خود قرار می دهد. پس از این دو محصول به مدل سال 2014 Prsche یعنی 911 Carrera S 991 می رسیم که 74 هزار 400 دلار قیمت دارد و در 3.8 ثانیه به شتاب صفر تا صد می رسد. ضمن این که سرعت این اتومبیل تیز رو هم 304 کیلومتر بر ساعت است. علاوه بر این اتومبیل، شاهد مدل 993 نیز هستیم که مربوط به سال 1996 میلادی است و از سرعت و شتاب کمتری نسبت به مدل پیشین یعنی 991 برخوردار است. به این ترتیب که این محصول 45 هزار و 400 دلاری که ارزان قیمت ترین مدل Porsche در بازی Need for Speed نیز محسوب می شود، توانسته است شتاب صفر تا صد 5.2 ثانیه ای را با سرعت 269 کیلومتر در ساعت پیوند بزند. پس از این چهار مدل به کلاسیک ترین مدل Porsche در بازی Need for Speed می رسیم که به سال 1973 میلادی تعلق دارد . مدل 911 Carrera RSR 2.8که با قیمتی برابر با 96 هزار و 700 دلار در این بازی حاضر است و شتاب صفر تا صد 5 ثانیه ای را در کنار سرعت 280 کیلومتر بر ساعت در اختیار ما قرار می دهد. در هر حال خودرو های لوکس برند Porsche قطعاً هواداران پر و پا قرصی در بازی Need for Speed دارند و بعید است که هیچ کدامشان در طول این بازی بی استفاده باقی بمانند.

 

خانواده ی Subaro

 سوبارو دیگر خانواده ای از شرق دور و کشور ژاپن است که با دو محصول متفاوت و نسبتاً میانه احوال در بازی Need for Speed حضور یافته است. قدیمی ترین مدل برند سوبارو در این بازی به سال 2010 میلادی تعلق دارد و با نام Impreza WRX STI شناخته می شود. این اتومبیل 38 هزار و 700 دلاری دارای شتاب صفر تا صدی برابر با 5.1 ثانیه و سرعتی معادل 254 کیلومتر بر ساعت است و کمی تند و تیز تر از برادر کوچک خود به نظر می رسد. برادر کوچک تری به نام BRZ Premium که محصول سال 2014 میلادی است و تنها 27 هزار و 400 دلار قیمت دارد. این مدل از سوبارو قادر است شتاب صفر تا صد را در 7.6 ثانیه پر کند و سرعتی معادل 225 کیلومتر در ساعت را در اختیار رانندگان شهر ونچورا بی قرار دهد. این دو مدل از سوبارو بی شک دو مدل از بهترین اتومبیل های حاضر در این بازی در امر شخصی سازی و تیونینگ محسوب می شوند و با کشیدن دستی به سر و روی آن ها می توان توان و زیبایی بیشتری را از آن ها به نظاره نشست.

 

خانواده ی Toyota

 تویوتا آخرین برندی است که در این مطلب به آن اشاره خواهیم داشت. خانواده ای که با سه محصول مختلف در بازی Need for Speed حضور یافته است تا بتواند به موجب توانایی های قابل توجه این محصولات نظر هوادران را به سمت خود جلب کند. مدل GT86 جدید ترین مدل از برند تویوتا است که در این بازی حضور دارد و تاریخ ساخت آن به سال 2014 میلادی باز می گردد. این مدل 27 هزار و چهار صد دلاری ویژگی هایی نظیر شتاب صفر تا صد 7.6 ثانیه ای را در کنار حداکثر سرعت 225 کیلومتر بر ساعت قرار می دهد. پس از این مدل به مدل Supra SZ-R می رسیم که 20 هزار و 700 دلار قیمت دارد و نسخه ی مربوط به سال 1997 آن در این بازی گنجانده شده است. علاوه بر این دو مدل، علاقمندان اتومبیل های تویوتا قادرند نشستن بر پشت فرمان مدل نسبتاً کلاسیک Sprinter GTR Apex را نیز در بازی Need for Speed تجربه کنند که نسخه ی سال 1986 آن در این بازی حاضر بوده و سرعتی معادل 201 کیلومتر بر ساعت را در اختیار تویوتا دوستان قرار می دهد.

 

با بررسی اتومبیل های برند تویوتا، مطلب ما نیز به پایان خود می رسد. امروز با معرفی تمامی اتومبیل های حاضر در بازی Need for Speed با شما بودیم و اکنون با از نظر گذراندن این مطلب (اگر هنوز به تجربه ی بازی Need for Speed نپرداخته باشید) با تمامی محصولات چهار چرخ حاضر در این بازی کاملاً آشنا هستید. امیدواریم که طی این مدت، نگاه ما به گاراژ Need for Speed و اتومبیل های حاضر در آن مورد توجه شما قرار گرفته باشد. اگر هم اکنون مشغول تجربه کردن این بازی بر روی دو کنسول Xbox One و PS4 هستید می توانید تجربیات خود از جدید ترین نسخه ی سری Need for Speed را همین جا با ما در میان بگذارید. و اگر در انتظار نسخه ی PC این بازی (که در ماه های ابتدایی سال 2016 میلادی عرضه می شود) به سر می برید اکنون دقیقاً می دانید که قرار است در این بازی جدید اتومبیل رانی، رانندگی کردن با چه اتومبیل هایی را در شهر وچورا بی تجربه نمایید.