کمپانی هیوندا جزو شرکت های خودروسازی است که طی سال های اخیر پیشرفت قابل ملاحظه ای را تجربه کرده و رفته رفته به یکی از بزرگترین تولید کنندگان و فروشندگان اتومبیل در جهان تبدیل شده است. با این حال این شرکت تا کنون به صورت جدی وارد بازار تولید ماشین های الکتریکی نشده و همین نکته شاید به نوعی نشان دهنده عقب ماندن آنها از رقابت با بزرگان باشد. با این حال اخیرا مشخص شده هیوندا برای بازگشتن به رقابت، برنامه ریزی بسیار سنگینی را مد نظر قرار داده است.

به گزارش engadget، هیوندا قصد دارد در طول هشت سال آینده 38 مدل خودروی سبز وارد بازار کند که هفت مدل از آنها در طول پنج سال آینده معرفی خواهند شد. از این 38 دستگاه، اکثریت آنها جزو خودروهای الکتریکی خواهند بود و بروزرسانی هایی برای مدل های دیگر دوستدار محیط زیست مانند ioniq، Soul و ix35 هیبریدی در دستور کار قرار خواهد گرفت. به گفته مدیرعامل هیوندا، با وجود عرضه نشدن مدل های الکتریکی توسط این شرکت در سال های گذشته، آنها بیش از ده سال به تحقیق و توسعه برای ساخت این کلاس از خودروها اختصاص یافته است. باید دید با توجه به رقابت بسیار شدید بین شرکت های تولید کننده خودرو در بخش ساخت ماشین های الکتریکی، هیوندا تا چه حد در بازاریابی و فروش این خودروها موفق خواهد بود. در حال حاضر به جز شرکت های پیشرو مانند تسلا، فولکس واگن هم تا سال 2030 تمام ماشین های خود را به صورت الکتریکی تولید خواهد کرد و جنرال موتورز هم تا سال 2020 بیشتر از بیست مدل از اتومبیل های فعلی خود را به صورت الکتریکی در خط تولید خواهد داشت. به این مجموعه باید BMW، رنو و دایملر را نیز اضافه کرد که با قدرت در حال آماده شدن برای دهه آینده میلادی و ماشین های الکتریکی و هوشمند آن هستند.

کمپانی هیوندا جزو شرکت های خودروسازی است که طی سال های اخیر پیشرفت قابل ملاحظه ای را تجربه کرده و رفته رفته به یکی از بزرگترین تولید کنندگان و فروشندگان اتومبیل در جهان تبدیل شده است. با این حال این شرکت تا کنون به صورت جدی وارد بازار تولید ماشین های الکتریکی نشده و همین نکته شاید به نوعی نشان دهنده عقب ماندن آنها از رقابت با بزرگان باشد. با این حال اخیرا مشخص شده هیوندا برای بازگشتن به رقابت، برنامه ریزی بسیار سنگینی را مد نظر قرار داده است.

به گزارش engadget، هیوندا قصد دارد در طول هشت سال آینده 38 مدل خودروی سبز وارد بازار کند که هفت مدل از آنها در طول پنج سال آینده معرفی خواهند شد. از این 38 دستگاه، اکثریت آنها جزو خودروهای الکتریکی خواهند بود و بروزرسانی هایی برای مدل های دیگر دوستدار محیط زیست مانند ioniq، Soul و ix35 هیبریدی در دستور کار قرار خواهد گرفت. به گفته مدیرعامل هیوندا، با وجود عرضه نشدن مدل های الکتریکی توسط این شرکت در سال های گذشته، آنها بیش از ده سال به تحقیق و توسعه برای ساخت این کلاس از خودروها اختصاص یافته است. باید دید با توجه به رقابت بسیار شدید بین شرکت های تولید کننده خودرو در بخش ساخت ماشین های الکتریکی، هیوندا تا چه حد در بازاریابی و فروش این خودروها موفق خواهد بود. در حال حاضر به جز شرکت های پیشرو مانند تسلا، فولکس واگن هم تا سال 2030 تمام ماشین های خود را به صورت الکتریکی تولید خواهد کرد و جنرال موتورز هم تا سال 2020 بیشتر از بیست مدل از اتومبیل های فعلی خود را به صورت الکتریکی در خط تولید خواهد داشت. به این مجموعه باید BMW، رنو و دایملر را نیز اضافه کرد که با قدرت در حال آماده شدن برای دهه آینده میلادی و ماشین های الکتریکی و هوشمند آن هستند.