شاید کمپانی هارلی دیویدسون از نظر استفاده از تکنولوژی های روز جهان در ساخت موتورسیکلت مشهور نباشد اما آنها قصد دارند برای عصر جدید نیز نام خود را زنده نگه دارند و به همین دلیل اولین موتورسیکلت الکتریکی این کمپانی در سال 2018 معرفی و روانه بازار خواهد شد.

به گفته هارلی، موتورسیکلت الکتریکی آنها بر پایه مدل مفهومی LiveWire که در سال 2014 معرفی شده بود ساخته می شود. مت لواتیچ، مدیرعامل هارلی دیویدسون، با تایید خبر ساخت موتورسیکلت الکتریکی این شرکت گفت: “شاید موتورسیکلت های الکتریکی در سال های اخیر چندان مورد توجه قرار نگرفته باشند، اما به نظر می رسد ما می توانیم هیجان را به این بخش از صنعت تزریق کنیم و البته فعالیت های خود را نیز در ساخت موتورسیکلت ها گسترش خواهیم داد”. مدل مفهومی LiveWire از نظر ظاهری شباهت های بسیار زیادی با موتورسیکلت های کلاسیک هارلی دیویدسون دارد. این شباهت ها در حوزه فنی نیز ادامه پیدا می کنند. در حالی که انتظارات از شرکت هایی مانند هوندا، دوکاتی و یاماها ساختن موتورسیکلت هایی فوق العاده قدرتمند با توان خروجی بسیار بالا و شکستن رکوردهای شتاب گیری است، طرفداران هارلی دیویدسون بیشتر از رکوردها و اعداد به ظاهر آنچه استفاده می کنند و حسی که از داشتن یک موتور کلاسیک آمریکایی به آنها منتقل می شود لذت می برند. هارلی برای ساخت مدل تجاری LiveWire با شرکت هایی مانند Zero و Lightening همکاری داشته و چهار سال گذشته را صرف تحقیق و توسعه موتورسیکلت الکتریکی خود کرده است. هنوز مشخصات فنی بیشتری درباره این دستگاه منتشر نشده و قیمتی هم برای آن اعلام نشده است اما می توان انتظار داشت در میانه های سال 2018 شاهد رونمایی از اولین موتورسیکلت الکتریکی یک کلاسیک ساز آمریکایی باشیم.

شاید کمپانی هارلی دیویدسون از نظر استفاده از تکنولوژی های روز جهان در ساخت موتورسیکلت مشهور نباشد اما آنها قصد دارند برای عصر جدید نیز نام خود را زنده نگه دارند و به همین دلیل اولین موتورسیکلت الکتریکی این کمپانی در سال 2018 معرفی و روانه بازار خواهد شد.

به گفته هارلی، موتورسیکلت الکتریکی آنها بر پایه مدل مفهومی LiveWire که در سال 2014 معرفی شده بود ساخته می شود. مت لواتیچ، مدیرعامل هارلی دیویدسون، با تایید خبر ساخت موتورسیکلت الکتریکی این شرکت گفت: “شاید موتورسیکلت های الکتریکی در سال های اخیر چندان مورد توجه قرار نگرفته باشند، اما به نظر می رسد ما می توانیم هیجان را به این بخش از صنعت تزریق کنیم و البته فعالیت های خود را نیز در ساخت موتورسیکلت ها گسترش خواهیم داد”. مدل مفهومی LiveWire از نظر ظاهری شباهت های بسیار زیادی با موتورسیکلت های کلاسیک هارلی دیویدسون دارد. این شباهت ها در حوزه فنی نیز ادامه پیدا می کنند. در حالی که انتظارات از شرکت هایی مانند هوندا، دوکاتی و یاماها ساختن موتورسیکلت هایی فوق العاده قدرتمند با توان خروجی بسیار بالا و شکستن رکوردهای شتاب گیری است، طرفداران هارلی دیویدسون بیشتر از رکوردها و اعداد به ظاهر آنچه استفاده می کنند و حسی که از داشتن یک موتور کلاسیک آمریکایی به آنها منتقل می شود لذت می برند. هارلی برای ساخت مدل تجاری LiveWire با شرکت هایی مانند Zero و Lightening همکاری داشته و چهار سال گذشته را صرف تحقیق و توسعه موتورسیکلت الکتریکی خود کرده است. هنوز مشخصات فنی بیشتری درباره این دستگاه منتشر نشده و قیمتی هم برای آن اعلام نشده است اما می توان انتظار داشت در میانه های سال 2018 شاهد رونمایی از اولین موتورسیکلت الکتریکی یک کلاسیک ساز آمریکایی باشیم.