چند سال قبل زمانی که صحبت از خودروهای الکتریکی به میان می آمد، با ماشین های عجیب روبرو میشدیم که مشخص نبود طراحان و تولید کنندگان آنها چه ذهنیتی از یک خودروی الکتریکی دارند. اتومبیل هایی با طراحی به شدت “بد” که هیچ جذابیتی نداشتند و به دلیل محدودیت وحشتناک در مسافت قابل پیمایش با یک بار شارژ رقبتی برای خرید نیز ایجاد نمی کردند. اما با قدرتمندتر شدن تسلا این روند به تدریج تغییر کرد. علاوه بر تسلا، حالا شرکت های دیگر نیز فاکتورهایی را که می توانند خریداران را به انتخاب یک خودروی الکتریکی تشویق کنند شناخته اند. در دنیای امروزی ماشین های الکتریکی طراحی های زیبا را در کنار مسافت های نسبتا طولانی و قابل قبول می بینیم و پیشرفت نیز همچنان در دسترس و در حال پیگیری است. اما در این بین یک شرکت هم وجود دارد که تلاش کرده تکنولوژی های مدرن را وارد دنیای کلاسیک کند.

خودرویی که مشاهده می کنید اینفینیتی پروتوتایپ 9 است که هفته آینده در نمایشگاه اختصاصی اتومبیل در پبل بیچ کالیفرنیا در معرض دید شرکت کنندگان قرار خواهد گرفت. در قلب این خودرو از همان پیشرانه ای استفاده شده که کمپانی نیسان برای Leaf 2018 استفاده خواهد کرد. موتور الکتریکی با توانایی 148 اسب بخار، سیستم چرخ عقب متحرک و یک باتری با ظرفیت 30 کیلووات ساعت از جمله مشخصات فنی این خودرو به حساب می آیند. به گفته اینفینیتی، Prototype 9  قادر است در 5.5 ثانیه از سرعت صفر به 100 کیلومتر در ساعت برسد و با حداکثر سرعت خود که 170 کیلومتر در ساعت است به مدت 20 دقیقه پیش از اتمام باتری به راندن ادامه دهد. اما این مشخصات فنی آن چیزی نیست که باعث جذابیت Prototype 9 می شود. با نگاه کردن به ظاهر این خودروی مفهومی می توان به راحتی به روح سرکش مسابقه ای آن رسید. ظاهری متعلق به دوران با شکوه مسابقات موتوراسپورت در دهه 40 میلادی با چرخ هایی برآمده، بدنه ای کشیده و جایی برای یک سرنشین به عنوان رام کننده اسبی سرکش و کسب عنوان قهرمانی در مسابقه ای که در آن پیش از آنکه تکنولوژی ساخت و مهندسین نقش داشته باشند، مهارت رانندگان و شجاعت آنها در فشردن بیشتر پدال گاز و دیرتر استفاده کردن از ترمز برنده را تعیین می کرده است.

به گفته نیسان و اینفینیتی، تکنولوژی های پیشرفته به کار رفته در این خودرو قرار است از سال های آینده وارد ماشین های الکتریکی ساخت این کمپانی ها شود.

چند سال قبل زمانی که صحبت از خودروهای الکتریکی به میان می آمد، با ماشین های عجیب روبرو میشدیم که مشخص نبود طراحان و تولید کنندگان آنها چه ذهنیتی از یک خودروی الکتریکی دارند. اتومبیل هایی با طراحی به شدت “بد” که هیچ جذابیتی نداشتند و به دلیل محدودیت وحشتناک در مسافت قابل پیمایش با یک بار شارژ رقبتی برای خرید نیز ایجاد نمی کردند. اما با قدرتمندتر شدن تسلا این روند به تدریج تغییر کرد. علاوه بر تسلا، حالا شرکت های دیگر نیز فاکتورهایی را که می توانند خریداران را به انتخاب یک خودروی الکتریکی تشویق کنند شناخته اند. در دنیای امروزی ماشین های الکتریکی طراحی های زیبا را در کنار مسافت های نسبتا طولانی و قابل قبول می بینیم و پیشرفت نیز همچنان در دسترس و در حال پیگیری است. اما در این بین یک شرکت هم وجود دارد که تلاش کرده تکنولوژی های مدرن را وارد دنیای کلاسیک کند.

خودرویی که مشاهده می کنید اینفینیتی پروتوتایپ 9 است که هفته آینده در نمایشگاه اختصاصی اتومبیل در پبل بیچ کالیفرنیا در معرض دید شرکت کنندگان قرار خواهد گرفت. در قلب این خودرو از همان پیشرانه ای استفاده شده که کمپانی نیسان برای Leaf 2018 استفاده خواهد کرد. موتور الکتریکی با توانایی 148 اسب بخار، سیستم چرخ عقب متحرک و یک باتری با ظرفیت 30 کیلووات ساعت از جمله مشخصات فنی این خودرو به حساب می آیند. به گفته اینفینیتی، Prototype 9  قادر است در 5.5 ثانیه از سرعت صفر به 100 کیلومتر در ساعت برسد و با حداکثر سرعت خود که 170 کیلومتر در ساعت است به مدت 20 دقیقه پیش از اتمام باتری به راندن ادامه دهد. اما این مشخصات فنی آن چیزی نیست که باعث جذابیت Prototype 9 می شود. با نگاه کردن به ظاهر این خودروی مفهومی می توان به راحتی به روح سرکش مسابقه ای آن رسید. ظاهری متعلق به دوران با شکوه مسابقات موتوراسپورت در دهه 40 میلادی با چرخ هایی برآمده، بدنه ای کشیده و جایی برای یک سرنشین به عنوان رام کننده اسبی سرکش و کسب عنوان قهرمانی در مسابقه ای که در آن پیش از آنکه تکنولوژی ساخت و مهندسین نقش داشته باشند، مهارت رانندگان و شجاعت آنها در فشردن بیشتر پدال گاز و دیرتر استفاده کردن از ترمز برنده را تعیین می کرده است.

به گفته نیسان و اینفینیتی، تکنولوژی های پیشرفته به کار رفته در این خودرو قرار است از سال های آینده وارد ماشین های الکتریکی ساخت این کمپانی ها شود.