معرفی تسلا رودستر باعث شد کارشناسان و متخصصین آماری یک بار دیگر فایل ها و کتاب های قدیمی خود را از کتابخانه ها خارج کنند و به دنبال رکوردهای شکسته شده و شکسته نشده بگردند. همان طور که می دانید رودستر دارای شتاب صفر تا صد 1.9 ثانیه است و به این ترتیب می تواند به سریعترین خودروی جهان تبدیل شود. اما لقب سریعترین خودروی جهان تنها از نظر شتاب 0 تا 100 مشخص نمی شود و حداکثر سرعت قابل دسترسی یک اتومبیل هم زاویه ای دیگر برای این انتخاب است. در ادامه با سریعترین ماشین های جاده ای جهان در دوره های زمانی مختلف صنعت اتومبیل سازی آشنا خواهیم شد.

1894 Benz Velo – سرعت 19 کیلومتر در ساعت

1949 Jaguar XK120 – سرعت 200 کیلومتر در ساعت

1955 Mercedes-Benz 300SL – سرعت 225 کیلومتر در ساعت

1958 Aston Martin DB4 – سرعت 227 کیلومتر در ساعت

1963 Iso Rivolta Grifo A3/L 327 – سرعت 260 کیلومتر در ساعت

1967 Lamborghini Miura P400 – سرعت 275 کیلومتر در ساعت

1968 Ferrari 365 GTB/4 Daytona – سرعت 280 کیلومتر در ساعت

1984 Ferrari 288 GTO – سرعت 302 کیلومتر در ساعت

1986 Porsche 959 – سرعت 317 کیلومتر در ساعت

1987 Ferrari F40 – سرعت 326 کیلومتر در ساعت

1991 Bugatti EB110 GT – سرعت 336 کیلومتر در ساعت

1992 Jaguar XJ220 – سرعت 342 کیلومتر در ساعت

1993 McLaren F1 – سرعت 386 کیلومتر در ساعت

2019 Tesla Roadster – سرعت بیشتر از 400 کیلومتر در ساعت

2005 Bugatti Veyron – سرعت 407 کیلومتر در ساعت

2007 Shelby Supercars Ultimate Aero – سرعت 412 کیلومتر در ساعت

2010 Bugatti Veyron Super Sport – سرعت 430 کیلومتر در ساعت

2014 Hennessey Venom GT 0  – سرعت 434 کیلومتر در ساعت

2017 Koenigsegg Agera RS – سرعت 447 کیلومتر در ساعت

(image)

معرفی تسلا رودستر باعث شد کارشناسان و متخصصین آماری یک بار دیگر فایل ها و کتاب های قدیمی خود را از کتابخانه ها خارج کنند و به دنبال رکوردهای شکسته شده و شکسته نشده بگردند. همان طور که می دانید رودستر دارای شتاب صفر تا صد 1.9 ثانیه است و به این ترتیب می تواند به سریعترین خودروی جهان تبدیل شود. اما لقب سریعترین خودروی جهان تنها از نظر شتاب 0 تا 100 مشخص نمی شود و حداکثر سرعت قابل دسترسی یک اتومبیل هم زاویه ای دیگر برای این انتخاب است. در ادامه با سریعترین ماشین های جاده ای جهان در دوره های زمانی مختلف صنعت اتومبیل سازی آشنا خواهیم شد.

1894 Benz Velo – سرعت 19 کیلومتر در ساعت

(image)

1949 Jaguar XK120 – سرعت 200 کیلومتر در ساعت

(image)

1955 Mercedes-Benz 300SL – سرعت 225 کیلومتر در ساعت

(image)

1958 Aston Martin DB4 – سرعت 227 کیلومتر در ساعت

(image)

1963 Iso Rivolta Grifo A3/L 327 – سرعت 260 کیلومتر در ساعت

(image)

1967 Lamborghini Miura P400 – سرعت 275 کیلومتر در ساعت

(image)

1968 Ferrari 365 GTB/4 Daytona – سرعت 280 کیلومتر در ساعت

(image)

1984 Ferrari 288 GTO – سرعت 302 کیلومتر در ساعت

(image)

1986 Porsche 959 – سرعت 317 کیلومتر در ساعت

(image)

1987 Ferrari F40 – سرعت 326 کیلومتر در ساعت

(image)

1991 Bugatti EB110 GT – سرعت 336 کیلومتر در ساعت

(image)

1992 Jaguar XJ220 – سرعت 342 کیلومتر در ساعت

(image)

1993 McLaren F1 – سرعت 386 کیلومتر در ساعت

(image)

2019 Tesla Roadster – سرعت بیشتر از 400 کیلومتر در ساعت

(image)

2005 Bugatti Veyron – سرعت 407 کیلومتر در ساعت

(image)

2007 Shelby Supercars Ultimate Aero – سرعت 412 کیلومتر در ساعت

(image)

2010 Bugatti Veyron Super Sport – سرعت 430 کیلومتر در ساعت

(image)

2014 Hennessey Venom GT 0  – سرعت 434 کیلومتر در ساعت

(image)

2017 Koenigsegg Agera RS – سرعت 447 کیلومتر در ساعت

(image)

بایوس (Basic input/output System) یک میان افزار است که متشکل از یک IC الکترونیکی و برنامه ایی درون آن است.این قطعه نسبتا کوچک صاحب اختیار فرآیندی بزرگ در یک کامپیوتر است.از شروع زمان بوت تا کنترل قطعات سخت افزاری و رابط های I/O همگی تحت نظر “BIOS” هستند.بایوس های امروزی از نوع (UEFI) هستند که بسیاری از محدودیت های گذشته را از سر راه برداشته و با محیطی گرافیکی و قابل استفاده با موس،بسیار ساده تر از قبل در اختیار کاربر هستند.