سامسونگ امروز رسماً از جدیدترین پردازنده پرچمدار خود، با نام اگزینوس 9810 که مجهز به پشتیبانی از نرم افزارهای هوش مصنوی و محتوای غنی رسانه ای می باشد. اگزینوس 9810 اولین بار در گوشی های گلکسی اس 9 و اس 9 پلاس در بازار جهانی استفاده خواهد شد. چیپ ست های جدید سامسونگ توسط فناوری نسل دوم 10 نانومتری FinFET ساخته شده است و دارای پردازنده ای با هشت هسته می باشد، که چهار هسته قدرتمند آن مربوط به نسل سوم بوده و به فرکانس پردازشی نهایی 2.9 گیگاهرتز دست خواهند یافت. چهار هسته دیگر نیز به بهبود عملکرد و کارایی گوشی میپردازند.

عملکرد تک هسته ای این چیپ ست تا حد 40 درصد نسبت به نسل قبلی خود افزایش یافته است. اما برای آگاهی از پیشرفت چیپ ست جدید سامسونگ در مقایسه با A11 Bionic اپل باید منتظر نتایج بنچمارک آن بمانیم. اگزینوس 9810 از مودم LTE با سقف نرخ دانلود 1.2 گیگابیت بر ثانیه بهره میبرد و سرعت آپلود آن نیز بسته به نوع اپراتور تا سقف 200 مگابیت بر ثانیه خواهد بود. علاوه بر این، اگزینوس 9810 شبکه عصبی بر پایه یادگیری عمیق و امنیت قویتر می باشد که پردازنده امکان میدهد تا قدرت تشخیص بالاتری در شناسایی افراد یا آیتم های موجود در تصاویر و جستجوی سریعتر تصاویر در شاخه های مختلف داشته باشد همچنین توانایی تشخیص عمق، برای تشخیص سه بعدی چهره از دیگر مشخصات این واحد از پردازنده است.

پردازش گرافیکی در این چیپ ست به لطف جدیدترین پردازنده گرافیکی ARM یعنی Mali-G72 در حدود 20 درصد بهبود یافته است، که در این حال کارایی پردازنده را نیز بالاتر برده است. پشتیبانی از پخش ویدئوهایی با کدک های 10 بیت HEVC و VP9 نیز از قابلیت های جدید این چیپ ست در مقایسه با نسل قبلی می باشد.

قابلیت Dual-ISP چیپ ست اگزینوس 9810 امکان پشتیبانی از 4 حسگر تصویر مانند دو دوربین در عقب گوشی و دوربین جلو در کنار حسگر عنبیه چشم را دارد. این قابلیت تثبیت پیشرفته تصاویر و ویدئوها تا رزولوشن UHD، عکاسی با فوکس لحظه ای در رزولوشن بالا و ثبت تصاویر با نور مناسب در محیط های کم نور و حذف نویز و تار شدگی را نیز در چیپ ست اگزینوس 9810 فراهم آورده است.

سامسونگ در نمایشگاه CES 2018 از این چیپ ست رونمایی میکند.

سامسونگ امروز رسماً از جدیدترین پردازنده پرچمدار خود، با نام اگزینوس 9810 که مجهز به پشتیبانی از نرم افزارهای هوش مصنوی و محتوای غنی رسانه ای می باشد. اگزینوس 9810 اولین بار در گوشی های گلکسی اس 9 و اس 9 پلاس در بازار جهانی استفاده خواهد شد. چیپ ست های جدید سامسونگ توسط فناوری نسل دوم 10 نانومتری FinFET ساخته شده است و دارای پردازنده ای با هشت هسته می باشد، که چهار هسته قدرتمند آن مربوط به نسل سوم بوده و به فرکانس پردازشی نهایی 2.9 گیگاهرتز دست خواهند یافت. چهار هسته دیگر نیز به بهبود عملکرد و کارایی گوشی میپردازند.

عملکرد تک هسته ای این چیپ ست تا حد 40 درصد نسبت به نسل قبلی خود افزایش یافته است. اما برای آگاهی از پیشرفت چیپ ست جدید سامسونگ در مقایسه با A11 Bionic اپل باید منتظر نتایج بنچمارک آن بمانیم. اگزینوس 9810 از مودم LTE با سقف نرخ دانلود 1.2 گیگابیت بر ثانیه بهره میبرد و سرعت آپلود آن نیز بسته به نوع اپراتور تا سقف 200 مگابیت بر ثانیه خواهد بود. علاوه بر این، اگزینوس 9810 شبکه عصبی بر پایه یادگیری عمیق و امنیت قویتر می باشد که پردازنده امکان میدهد تا قدرت تشخیص بالاتری در شناسایی افراد یا آیتم های موجود در تصاویر و جستجوی سریعتر تصاویر در شاخه های مختلف داشته باشد همچنین توانایی تشخیص عمق، برای تشخیص سه بعدی چهره از دیگر مشخصات این واحد از پردازنده است.(image)

پردازش گرافیکی در این چیپ ست به لطف جدیدترین پردازنده گرافیکی ARM یعنی Mali-G72 در حدود 20 درصد بهبود یافته است، که در این حال کارایی پردازنده را نیز بالاتر برده است. پشتیبانی از پخش ویدئوهایی با کدک های 10 بیت HEVC و VP9 نیز از قابلیت های جدید این چیپ ست در مقایسه با نسل قبلی می باشد.

قابلیت Dual-ISP چیپ ست اگزینوس 9810 امکان پشتیبانی از 4 حسگر تصویر مانند دو دوربین در عقب گوشی و دوربین جلو در کنار حسگر عنبیه چشم را دارد. این قابلیت تثبیت پیشرفته تصاویر و ویدئوها تا رزولوشن UHD، عکاسی با فوکس لحظه ای در رزولوشن بالا و ثبت تصاویر با نور مناسب در محیط های کم نور و حذف نویز و تار شدگی را نیز در چیپ ست اگزینوس 9810 فراهم آورده است.

سامسونگ در نمایشگاه CES 2018 از این چیپ ست رونمایی میکند.

نسل فعلی SUV های سری چروکی کمپانی جیپ از سال 2013 معرفی و ورانه بازار شده اند. بسیاری از کاربران و منتقدین عقیده دارند خودروهای SUV جیپ و به خصوص چروکی ها جزو آیکونیک ترین ماشین های تولید شده در تاریخ خودروسازی جهان هستند و دلیل این امر را پنجره جلوی این خودروها می دانند. در هر حال چروکی جزو محبوب ترین ماشین ها در اروپا به حساب می آید و کمپانی جیپ چند هفته پیش از آغاز نمایشگاه اتومبیل دیترویت از نسخه جدیدی از آن رونمایی کرده است.

چروکی 2019 شاهد تغییراتی در ظاهر خود بوده است. برای مثال حالا چراغ جلو و چراغ های Daylight یکپارچه شده اند و با انحنای ملایمی به سمت عقب کشده می شوند. در واقع می توان گفت چروکی های جدید دارای شباهت های غیر قابل انکاری با مدل جدید Compass و کمی هم گرندچروکی هستند و شاید بتوان از یک زبان طراحی جدید و مشترک بین آنها رمز گشایی کرد.

طراحی داخلی خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده است. از یک فرمان جدید با مجموعه ای از کلیدهای کنترلی در این خودرو استفاده شده و یک نمایشگر مرکزی بزرگ نیز در داشبورد به چشم می خورد. سیستم سرگرمی و اطلاعاتی اختصاصی جیپ با نام Uconnect در این خودرو به کار گرفته خواهد شد و پنل روبروی راننده نیز قابل شخصی سازی است.

از نظر فنی کمپانی جیپ اعلام کرده است که چروکی های جدید مصرف سوخت بهینه تری نسبت به نسل های قبلی خواهند داشت و پیکربندی های متفاوتی برای کاربرانی با نیازهای مختلف تولید خواهد شد. به نظر می رسد مدل استاندارد چروکی 2019 پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ شده با چهار سیلندر باشد که در رنگلر 2018  هم مورد استفاده قرار گرفته بود را کنار گذاشته و در عوض از یک موتور جدید با گنجالش 2.7 لیتر، مجهز به 6 سیلندر با آرایش V شکل و توان تولید 271 اسب بخار نیرو استفاده خواهد کرد. هنوز اطلاعاتی درباره قیمت این خودرو داده نشده اما پیش بینی می شود مدل پایه در محدود 25000 دلار قیمت گذاری شود. اولین نمایش عمومی Cherokee جدید ماه آینده در نمایشگاه خودروی دیترویت خواهد بود.

نسل فعلی SUV های سری چروکی کمپانی جیپ از سال 2013 معرفی و ورانه بازار شده اند. بسیاری از کاربران و منتقدین عقیده دارند خودروهای SUV جیپ و به خصوص چروکی ها جزو آیکونیک ترین ماشین های تولید شده در تاریخ خودروسازی جهان هستند و دلیل این امر را پنجره جلوی این خودروها می دانند. در هر حال چروکی جزو محبوب ترین ماشین ها در اروپا به حساب می آید و کمپانی جیپ چند هفته پیش از آغاز نمایشگاه اتومبیل دیترویت از نسخه جدیدی از آن رونمایی کرده است.

چروکی 2019 شاهد تغییراتی در ظاهر خود بوده است. برای مثال حالا چراغ جلو و چراغ های Daylight یکپارچه شده اند و با انحنای ملایمی به سمت عقب کشده می شوند. در واقع می توان گفت چروکی های جدید دارای شباهت های غیر قابل انکاری با مدل جدید Compass و کمی هم گرندچروکی هستند و شاید بتوان از یک زبان طراحی جدید و مشترک بین آنها رمز گشایی کرد.

(image)

طراحی داخلی خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده است. از یک فرمان جدید با مجموعه ای از کلیدهای کنترلی در این خودرو استفاده شده و یک نمایشگر مرکزی بزرگ نیز در داشبورد به چشم می خورد. سیستم سرگرمی و اطلاعاتی اختصاصی جیپ با نام Uconnect در این خودرو به کار گرفته خواهد شد و پنل روبروی راننده نیز قابل شخصی سازی است.

(image)

از نظر فنی کمپانی جیپ اعلام کرده است که چروکی های جدید مصرف سوخت بهینه تری نسبت به نسل های قبلی خواهند داشت و پیکربندی های متفاوتی برای کاربرانی با نیازهای مختلف تولید خواهد شد. به نظر می رسد مدل استاندارد چروکی 2019 پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ شده با چهار سیلندر باشد که در رنگلر 2018  هم مورد استفاده قرار گرفته بود را کنار گذاشته و در عوض از یک موتور جدید با گنجالش 2.7 لیتر، مجهز به 6 سیلندر با آرایش V شکل و توان تولید 271 اسب بخار نیرو استفاده خواهد کرد. هنوز اطلاعاتی درباره قیمت این خودرو داده نشده اما پیش بینی می شود مدل پایه در محدود 25000 دلار قیمت گذاری شود. اولین نمایش عمومی Cherokee جدید ماه آینده در نمایشگاه خودروی دیترویت خواهد بود.

چند هفته بعد از اینکه ایلان ماسک اعلام کرده بود، یکی از خودروهای تسلا رودستر را همراه موشک Falcon Heavy به فضا خواهد فرستاد، اولین تصویر از آماده سازی این خودرو برای ارسال به فضا منتشر شد. چندین عکس که در اکانت اینستاگرام وی منتشر شده است، تسلای رودستری را که بین دو نیم استوانه بدنه موشک مذکور و روی پایه نگهدارنده نصب شده است، نشان میدهد. این تصاویر تنها ساعتی پس از اینکه کاربری در سایت ردیت تصویری نچندان با کیفیت از مراحل آماده سازی این خودرو را ارسال کرده بود، منتشر شد.

این اولین پرواز موشک فالکون هوی خواهد بود، موشکی که شرکت SpaceX سالها برای تولید و پرتاپ به عنوان جانشین فالکون 9 برنامه ریزی کرده است. به طور خلاصه فالکون هوی 3 شتاب دهنده اضافه تر دارد که آن را به قدرتمندترین موشک جهان تبدیل می کند. قدرت این موشک به شرکت اسپیس اکس قابلیت ارسال محموله های سنگین تر و کاوش بیشتر در منظومه شمسی را خواهد بخشید. اما شرکت اسپیس اکس و حتی شخص ایلان ماسک نیز عنوان کرده اند که برای اولین پرتاب این موشک محموله با ارزشی را در آن جای نخواهند داد، زیرا ممکن است قبل از پایان و حتی در آغاز عملیات پرتاب با مشکل و حتی انفجار رو به رو شود.

معمولاً در اولین پرتاب هر موشک از محموله های آزمایشی استفاده می شود تا در صورت شکست پروژه شرکت ضرر جدی متحمل نشود. اما ایلان ماسک پیش تر در نوشته های خود ذکر کرده بود که این چنین اقداماتی حوصله سر بر هستند و شرکت هایی که چنین آزمایشاتی می کنند نیز حوصله سر بر می باشند و وی قصد دارد تا روشی متفاوت در شرکت خود انجام دهد. کمی بعد نیز در توئیت هایی عنوان کرده بود که یک تسلا رودستر را در اولین پرتاب موشک بعدی قرار خواهد داد ولی بسیاری این حرف او را جدی نگرفتند. اما اکنون و با انتشار تصاویر جدید مشخص شد که هیچ چیز جلودار افکار بلندپروازانه ایلان ماسک نیست.

چند هفته بعد از اینکه ایلان ماسک اعلام کرده بود، یکی از خودروهای تسلا رودستر را همراه موشک Falcon Heavy به فضا خواهد فرستاد، اولین تصویر از آماده سازی این خودرو برای ارسال به فضا منتشر شد. چندین عکس که در اکانت اینستاگرام وی منتشر شده است، تسلای رودستری را که بین دو نیم استوانه بدنه موشک مذکور و روی پایه نگهدارنده نصب شده است، نشان میدهد. این تصاویر تنها ساعتی پس از اینکه کاربری در سایت ردیت تصویری نچندان با کیفیت از مراحل آماده سازی این خودرو را ارسال کرده بود، منتشر شد.

این اولین پرواز موشک فالکون هوی خواهد بود، موشکی که شرکت SpaceX سالها برای تولید و پرتاپ به عنوان جانشین فالکون 9 برنامه ریزی کرده است. به طور خلاصه فالکون هوی 3 شتاب دهنده اضافه تر دارد که آن را به قدرتمندترین موشک جهان تبدیل می کند. قدرت این موشک به شرکت اسپیس اکس قابلیت ارسال محموله های سنگین تر و کاوش بیشتر در منظومه شمسی را خواهد بخشید. اما شرکت اسپیس اکس و حتی شخص ایلان ماسک نیز عنوان کرده اند که برای اولین پرتاب این موشک محموله با ارزشی را در آن جای نخواهند داد، زیرا ممکن است قبل از پایان و حتی در آغاز عملیات پرتاب با مشکل و حتی انفجار رو به رو شود.

معمولاً در اولین پرتاب هر موشک از محموله های آزمایشی استفاده می شود تا در صورت شکست پروژه شرکت ضرر جدی متحمل نشود. اما ایلان ماسک پیش تر در نوشته های خود ذکر کرده بود که این چنین اقداماتی حوصله سر بر هستند و شرکت هایی که چنین آزمایشاتی می کنند نیز حوصله سر بر می باشند و وی قصد دارد تا روشی متفاوت در شرکت خود انجام دهد. کمی بعد نیز در توئیت هایی عنوان کرده بود که یک تسلا رودستر را در اولین پرتاب موشک بعدی قرار خواهد داد ولی بسیاری این حرف او را جدی نگرفتند. اما اکنون و با انتشار تصاویر جدید مشخص شد که هیچ چیز جلودار افکار بلندپروازانه ایلان ماسک نیست.

اسم مجیک لیپ در طول سال های اخیر همواره بر سر زبان ها بوده است. این شرکت معمولا دموها و تصاویر مفهومی خیره کننده ای از رابط های کاربری هولوگرافیک و محتوای واقعیت افزوده به نمایش می گذارد و توانسته بسیاری از کاربران را به آینده نزدیک و درخشان خود امیدوار کند. با این حال آنها هنوز محصول خاصی برای عرضه نداشتند و عمده شهرت خود را مدیون تبلیغات و پژوهش های خود بوده اند. اما سرانجام پس از سال ها انتظار، این شرکت روز گذشته از اولین هدست واقعیت افزوده خود رونمایی کرد تا رقابتش را رسما با پیشروهای این حوزه مانند مایکروسافت آغاز کند.

به گفته این شرکت، هدست های مجیک لیپ قادر خواهند بود جهان های حقیقی و مجازی را به واقعی ترین شکل ممکن به هم پیوند دهند. هدست مجیک لیپ می تواند اشیای دیجیتال را با وضوح و کیفیتی همانند اشیای واقعی نمایش دهند که در دنیای واقعی نیز حضور دارند. این هدست علاوه بر قابلیت تشخیص موقعیت و محل فیزیکی قرارگیری کاربر و جهت حرکت و چرخش آن، می تواند سطوح مختلف، صفحات موجود در هندسه محیط و اشیا را نیز تشخیص دهد و به صورت دیجیتال به مدل سازی آنها بپردازد. در نتیجه محتوای دیجیتال تولید شده توسط آن می توانند با اشیای موجود در دنیای واقعی برهمکنش داشته باشند.

این بینش افزوده می تواند شخصی سازی شود و کاربران قادر خواهند بود نمایشگرهای مجازی خود را در هر نقطه دلخواه از محیط قرار دهند تا نمایی پیوسته در اختیار داشته باشند. همچنین با بهره گیری از سنسورهای اختصاصی، صدای تولید شده در محیط دیجیتال این هدست نیز دارای عمق و فاصله با توجه به موقعیت کاربر خواهد بود تا به واقعی ترین شکل ممکن به گوش برسد. امکان تعامل با این دستگاه از طریق دستورات صوتی، دستورات حرکتی و یک کنترلر بیسیم فراهم شده است.

با این حال توضیحات بیشتری درباره مشخصات سخت افزاری این هدست واقعیت افزوده منتشر نشده است. به گفته مجیک لیپ، هدست مورد نظر دارای سخت افزاری با قدرت معادل یک لپ تاپ است. هر چند نمی توان انتظار داشت محتوای نمایش داده شده دارای وضوحی که پردازنده های اختصاصی گرافیکی روی لپ تاپ ها تولید می کنند باشد، اما شاید این توضیحات نشانگر توان بالاتر این دستگاه نسبت به رقبایی مانند هولولنز مایکروسافت باشد. مجیک لیپ زمان رسمی معرفی هدست خود را در سال 2018 اعلام کرده و در حال حاضر توسعه دهندگان از طریق پورتال اختصاصی می توانند به بررسی و تهیه محتوای مرتبط برای آن بپردازند.

اسم مجیک لیپ در طول سال های اخیر همواره بر سر زبان ها بوده است. این شرکت معمولا دموها و تصاویر مفهومی خیره کننده ای از رابط های کاربری هولوگرافیک و محتوای واقعیت افزوده به نمایش می گذارد و توانسته بسیاری از کاربران را به آینده نزدیک و درخشان خود امیدوار کند. با این حال آنها هنوز محصول خاصی برای عرضه نداشتند و عمده شهرت خود را مدیون تبلیغات و پژوهش های خود بوده اند. اما سرانجام پس از سال ها انتظار، این شرکت روز گذشته از اولین هدست واقعیت افزوده خود رونمایی کرد تا رقابتش را رسما با پیشروهای این حوزه مانند مایکروسافت آغاز کند.

به گفته این شرکت، هدست های مجیک لیپ قادر خواهند بود جهان های حقیقی و مجازی را به واقعی ترین شکل ممکن به هم پیوند دهند. هدست مجیک لیپ می تواند اشیای دیجیتال را با وضوح و کیفیتی همانند اشیای واقعی نمایش دهند که در دنیای واقعی نیز حضور دارند. این هدست علاوه بر قابلیت تشخیص موقعیت و محل فیزیکی قرارگیری کاربر و جهت حرکت و چرخش آن، می تواند سطوح مختلف، صفحات موجود در هندسه محیط و اشیا را نیز تشخیص دهد و به صورت دیجیتال به مدل سازی آنها بپردازد. در نتیجه محتوای دیجیتال تولید شده توسط آن می توانند با اشیای موجود در دنیای واقعی برهمکنش داشته باشند.

(image)

این بینش افزوده می تواند شخصی سازی شود و کاربران قادر خواهند بود نمایشگرهای مجازی خود را در هر نقطه دلخواه از محیط قرار دهند تا نمایی پیوسته در اختیار داشته باشند. همچنین با بهره گیری از سنسورهای اختصاصی، صدای تولید شده در محیط دیجیتال این هدست نیز دارای عمق و فاصله با توجه به موقعیت کاربر خواهد بود تا به واقعی ترین شکل ممکن به گوش برسد. امکان تعامل با این دستگاه از طریق دستورات صوتی، دستورات حرکتی و یک کنترلر بیسیم فراهم شده است.

با این حال توضیحات بیشتری درباره مشخصات سخت افزاری این هدست واقعیت افزوده منتشر نشده است. به گفته مجیک لیپ، هدست مورد نظر دارای سخت افزاری با قدرت معادل یک لپ تاپ است. هر چند نمی توان انتظار داشت محتوای نمایش داده شده دارای وضوحی که پردازنده های اختصاصی گرافیکی روی لپ تاپ ها تولید می کنند باشد، اما شاید این توضیحات نشانگر توان بالاتر این دستگاه نسبت به رقبایی مانند هولولنز مایکروسافت باشد. مجیک لیپ زمان رسمی معرفی هدست خود را در سال 2018 اعلام کرده و در حال حاضر توسعه دهندگان از طریق پورتال اختصاصی می توانند به بررسی و تهیه محتوای مرتبط برای آن بپردازند.

دوشنبه گذشته مشخصات گوشی Enjoy 7S هواوی در رگولاتوری چینی TEENA لو رفت. یعنی دقیقاً 7 روز قبل از رونمایی رسمی آن طرفداران گوشی های سری اینجوی کشف کردند که این گوشی میان رده جدید هواوی دارای چیپ ست کرین 659، دوربین دوگانه و رابط کاربری EMUI 8.0 بر پایه اندروید اوریو است. شنیدن این مشخصات مسلماً برای کسانی که به دنبال یک گوشی اقتصادی با قابلیت های روز می باشند، خبر بسیار خوبی بود. در ادامه نگاهی میندازیم به دیگر مشخصات این گوشی هوشمند که امروز رسماً معرفی شد.

Enjoy 7S دارای یک نمایشگر 5.5 اینچی FullView با رزولوشن 2160×1080 پیکسل (FHD+) می باشد. نمایشگر بلند این گوشی تقریباً تمام قسمت پنل جلویی گوشی را می پوشاند و منظور دستیابی به حاشیه های کمتر، سنسور اثر انگشت نیز در پشت گوشی جای گرفته است.  چیپ ست کرین 659 این گوشی دارای پردازنده هشت هسته ای 2.36 گیگاهرتزی و پردازنده گرافیکی Mali-T830 MP2 می باشد. دو نسخه متفاوت از این گوشی با دو میزان حافظه رم و فضای ذخیره سازی موجود خواهد بود، یک نسخه 3+32 گیگابایتی و دیگری 4+64 گیگابایتی می باشد.

دوربین دوگانه ای که در پشت گوشی اینجوی 7S تعبیه شده است، دارای سنسورهای 13 و 2 مگاپیکسلی می باشد که دوربین دوم برای تار کردن تصویر پس زمینه به خصوص در عکاسی پرتره کاربرد دارد. دوربین سلفی این گوشی نیز 8 مگاپیکسلی می باشد. باتری گوشی جدید سری اینجوی دارای ظرفیت 3000 میلی آمپر ساعت می باشد که به لطف پشتیبانی از تکنولوژی شارژ سریع می تواند به سرعت شارژ شود.

گوشی Enjoy 7S هواوی در رنگ های مشکی، آبی، رزگلد و طلایی با قیمت 226 دلار برای نسخه 3+32 و قیمت 256 دلار برای نسخه 6+64 به فروش خواهد رسید. پیش فروش این دستگاه از حالا آغاز شده است، اما زمان فروش این گوشی در بازار از 4 روز دیگر (22 دسامبر) می باشد.

دوشنبه گذشته مشخصات گوشی Enjoy 7S هواوی در رگولاتوری چینی TEENA لو رفت. یعنی دقیقاً 7 روز قبل از رونمایی رسمی آن طرفداران گوشی های سری اینجوی کشف کردند که این گوشی میان رده جدید هواوی دارای چیپ ست کرین 659، دوربین دوگانه و رابط کاربری EMUI 8.0 بر پایه اندروید اوریو است. شنیدن این مشخصات مسلماً برای کسانی که به دنبال یک گوشی اقتصادی با قابلیت های روز می باشند، خبر بسیار خوبی بود. در ادامه نگاهی میندازیم به دیگر مشخصات این گوشی هوشمند که امروز رسماً معرفی شد.

Enjoy 7S دارای یک نمایشگر 5.5 اینچی FullView با رزولوشن 2160×1080 پیکسل (FHD+) می باشد. نمایشگر بلند این گوشی تقریباً تمام قسمت پنل جلویی گوشی را می پوشاند و منظور دستیابی به حاشیه های کمتر، سنسور اثر انگشت نیز در پشت گوشی جای گرفته است.  چیپ ست کرین 659 این گوشی دارای پردازنده هشت هسته ای 2.36 گیگاهرتزی و پردازنده گرافیکی Mali-T830 MP2 می باشد. دو نسخه متفاوت از این گوشی با دو میزان حافظه رم و فضای ذخیره سازی موجود خواهد بود، یک نسخه 3+32 گیگابایتی و دیگری 4+64 گیگابایتی می باشد.

دوربین دوگانه ای که در پشت گوشی اینجوی 7S تعبیه شده است، دارای سنسورهای 13 و 2 مگاپیکسلی می باشد که دوربین دوم برای تار کردن تصویر پس زمینه به خصوص در عکاسی پرتره کاربرد دارد. دوربین سلفی این گوشی نیز 8 مگاپیکسلی می باشد. باتری گوشی جدید سری اینجوی دارای ظرفیت 3000 میلی آمپر ساعت می باشد که به لطف پشتیبانی از تکنولوژی شارژ سریع می تواند به سرعت شارژ شود.(image)

(image)

گوشی Enjoy 7S هواوی در رنگ های مشکی، آبی، رزگلد و طلایی با قیمت 226 دلار برای نسخه 3+32 و قیمت 256 دلار برای نسخه 6+64 به فروش خواهد رسید. پیش فروش این دستگاه از حالا آغاز شده است، اما زمان فروش این گوشی در بازار از 4 روز دیگر (22 دسامبر) می باشد.

خودروهای سری CLS مرسدس از سال 2004 توسط این کمپانی به بازار عرضه می شوند و می توان به نوعی آنها را مدل های زیباتر و با امکانات تر نسبت به ماشین های کلاس E تفسیر کرد. این ماشین ها که در خانواده “کوپه های 4 در” قرار می گیرند جزو بهترین ها و محبوب ترین های جهان در این رده به حساب می آیند که در کنار ابعاد مناسب برای عملکرد به عنوان یک کوپه 4 در، دارای طراحی و برخی ویژگی های فنی یک ماشین اسپورت نیز هستند. در فاصله چند روز تا آغاز نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس، کمپانی مرسدس تصاویر و ویدئویی از نسل سوم این خودروی محبوب منتشر کرده است.

با اینکه جزئیاتی درباره مشخصات فنی CLS جدید منتشر نشده اما با توجه به نسل قبلی می توان پیش بینی های جالبی داشت. در مدل های قبلی که از پلتفرم W218 استفاده می کرند شاهد به کارگیری از دو نوع پیشرانه V8 با گنجایش 4.7 لیتر مجهز به دو توربو و تولید 420 اسب بخار نیرو، یا پیشرانه های 4Matic با سیستم چهارچرخ متحرک بودیم. هر دوی این ماشین ها صفر تا صد را در کمتر از 5 ثانیه طی می کردند و البته یک مدل قدرتمندتر CLS 63S کوپه نیز وجود داشت که موتور آن 5.5 لیتر حجم و با قابلیت تولید 577 اسب بخار نیرو بود که شتاب صفر تا صد 3.5 ثانیه ای داشت. در نتیجه ممکن است در نسل جدید شاهد استفاده از پیشرانه هایی با حجم کمتر و توان خروجی برابر باشیم. برای مثال موتور V6 به کار گرفته شده در مدل E400 می تواند جایگزینی خوب و بروز برای نسل جدید CLS باشد. در ادامه می توانید ویدئوی منتشر شده از سوی مرسدس برای رونمایی از CLS نسل جدید را مشاهده کنید. اطلاعات بیشتر به زودی در تاریخ 29 نوامبر (سه روز دیگر) و در نمایشگاه خودروی لس آنجلس مشخص خواهند شد:

خودروهای سری CLS مرسدس از سال 2004 توسط این کمپانی به بازار عرضه می شوند و می توان به نوعی آنها را مدل های زیباتر و با امکانات تر نسبت به ماشین های کلاس E تفسیر کرد. این ماشین ها که در خانواده “کوپه های 4 در” قرار می گیرند جزو بهترین ها و محبوب ترین های جهان در این رده به حساب می آیند که در کنار ابعاد مناسب برای عملکرد به عنوان یک کوپه 4 در، دارای طراحی و برخی ویژگی های فنی یک ماشین اسپورت نیز هستند. در فاصله چند روز تا آغاز نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس، کمپانی مرسدس تصاویر و ویدئویی از نسل سوم این خودروی محبوب منتشر کرده است.

(image)

با اینکه جزئیاتی درباره مشخصات فنی CLS جدید منتشر نشده اما با توجه به نسل قبلی می توان پیش بینی های جالبی داشت. در مدل های قبلی که از پلتفرم W218 استفاده می کرند شاهد به کارگیری از دو نوع پیشرانه V8 با گنجایش 4.7 لیتر مجهز به دو توربو و تولید 420 اسب بخار نیرو، یا پیشرانه های 4Matic با سیستم چهارچرخ متحرک بودیم. هر دوی این ماشین ها صفر تا صد را در کمتر از 5 ثانیه طی می کردند و البته یک مدل قدرتمندتر CLS 63S کوپه نیز وجود داشت که موتور آن 5.5 لیتر حجم و با قابلیت تولید 577 اسب بخار نیرو بود که شتاب صفر تا صد 3.5 ثانیه ای داشت. در نتیجه ممکن است در نسل جدید شاهد استفاده از پیشرانه هایی با حجم کمتر و توان خروجی برابر باشیم. برای مثال موتور V6 به کار گرفته شده در مدل E400 می تواند جایگزینی خوب و بروز برای نسل جدید CLS باشد. در ادامه می توانید ویدئوی منتشر شده از سوی مرسدس برای رونمایی از CLS نسل جدید را مشاهده کنید. اطلاعات بیشتر به زودی در تاریخ 29 نوامبر (سه روز دیگر) و در نمایشگاه خودروی لس آنجلس مشخص خواهند شد:

کمپانی لایکا بر خلاف شرکت هایی مانند کانن و نیکون که دوربین های دیجیتالی در همه بازه های قیمتی دارند، عمده شهرت خود را مدیون طراحی و تولید دوربین هایی با کیفیت برای کاربری های حرفه ای و تجاری است. این شرکت امروز از جدیدترین محصول خود که یک دوربین بدون آینه به نام CL است رونمایی کرد.

به گزارش وب سایت Verge، دوربین بدون آینه CL لایکا در کلاس دوربین های APS-C این شرکت قرار دارد و می توان شباهت های بسیار زیادی بین آن و مدل قبلی سال 2017 کمپانی یعنی TL2 یافت. با وجود شباهت های فنی زیاد، اصلی ترین تفاوت بین CL و TL2 به منظره یاب الکترونیکی آنها باز می گردد. در مدل جدید از یک نمایشگر 2.36 مگاپیکسلی استفاده شده و منظره یاب نیز در بالای آن قرار گرفته است. دیگر تفاوت این دوربین ها نیز چرخ های گردان کنترلی و LCD کوچکی که در بخش بالایی بدنه تعبیه شده است. چرخ های کنترلی همانند گذشته قابل برنامه ریزی هستند و می توان تنظیمات هر پارامتر دلخواهی را به وسیله آنها انجام داد؛ همچنین یک کلید در بالای این کنترلرها نیز تعبیه شده تا بتوان بین دو حالت تنظیمات مختلف سوییچ کرد. وظیفه نمایشگر سیاه و سفید بالا نیز نمایش تنظیمات، باتری و نشانگر میزان نوردهی است.

نمایشگر پشتی همانند TL2 لمسی بوده و البته با الهام گرفتن از دوربین های سری Q برخی قابلیت ها نیز توسط کلیدها و دکمه ها کنترل می شوند. از نظر ابعاد نیز CL جمع و جورتر از TL2 است و سبک طراحی آن نیز دقیقا همانند دوربین های کلاسیک است. از نظر فنی نیز CL دارای سنسور 24 مگاپیکسلی APS-C بوده و از پردازنده Maestro II لایکا نیز در این دوربین بهره گرفته شده است. CL قادر به ثبت تصاویر با سرعت 10 فریم در ثانیه در فرمت های JPEG با حداکثر وضوح و DNG بوده و فیلمبرداری 4K در حالت 30 فریم در ثانیه یا 1080p در حالت 60 فریم در ثانیه نیز به کمک آن امکان پذیر است. سیستم فوکس خودکار 49 نقطه ای و گسترده ISO تا 50000، امکان انتقال تصاویر به وسیله WiFi و با کمک از نرم افزارهای اختصاصی لایکا، سازگاری با لنزهای TL (شامل هفت لنز)، لنزهای SL و همچنین وجود آداپتور برای استفاده از لنزهای M و R لایکا از دیگر ویژگی های این دوربین هستند.

به گفته کمپانی، CL به همراه یک لنز 18 میلیمتری با قیمت 3795 دلار، به همراه یک لنز 18-55 زوم با قیمت 3995 دلار و البته 2795 دلار برای بدنه بدون لنز به فروش خواهد رسید.

کمپانی لایکا بر خلاف شرکت هایی مانند کانن و نیکون که دوربین های دیجیتالی در همه بازه های قیمتی دارند، عمده شهرت خود را مدیون طراحی و تولید دوربین هایی با کیفیت برای کاربری های حرفه ای و تجاری است. این شرکت امروز از جدیدترین محصول خود که یک دوربین بدون آینه به نام CL است رونمایی کرد.

به گزارش وب سایت Verge، دوربین بدون آینه CL لایکا در کلاس دوربین های APS-C این شرکت قرار دارد و می توان شباهت های بسیار زیادی بین آن و مدل قبلی سال 2017 کمپانی یعنی TL2 یافت. با وجود شباهت های فنی زیاد، اصلی ترین تفاوت بین CL و TL2 به منظره یاب الکترونیکی آنها باز می گردد. در مدل جدید از یک نمایشگر 2.36 مگاپیکسلی استفاده شده و منظره یاب نیز در بالای آن قرار گرفته است. دیگر تفاوت این دوربین ها نیز چرخ های گردان کنترلی و LCD کوچکی که در بخش بالایی بدنه تعبیه شده است. چرخ های کنترلی همانند گذشته قابل برنامه ریزی هستند و می توان تنظیمات هر پارامتر دلخواهی را به وسیله آنها انجام داد؛ همچنین یک کلید در بالای این کنترلرها نیز تعبیه شده تا بتوان بین دو حالت تنظیمات مختلف سوییچ کرد. وظیفه نمایشگر سیاه و سفید بالا نیز نمایش تنظیمات، باتری و نشانگر میزان نوردهی است.

(image)

نمایشگر پشتی همانند TL2 لمسی بوده و البته با الهام گرفتن از دوربین های سری Q برخی قابلیت ها نیز توسط کلیدها و دکمه ها کنترل می شوند. از نظر ابعاد نیز CL جمع و جورتر از TL2 است و سبک طراحی آن نیز دقیقا همانند دوربین های کلاسیک است. از نظر فنی نیز CL دارای سنسور 24 مگاپیکسلی APS-C بوده و از پردازنده Maestro II لایکا نیز در این دوربین بهره گرفته شده است. CL قادر به ثبت تصاویر با سرعت 10 فریم در ثانیه در فرمت های JPEG با حداکثر وضوح و DNG بوده و فیلمبرداری 4K در حالت 30 فریم در ثانیه یا 1080p در حالت 60 فریم در ثانیه نیز به کمک آن امکان پذیر است. سیستم فوکس خودکار 49 نقطه ای و گسترده ISO تا 50000، امکان انتقال تصاویر به وسیله WiFi و با کمک از نرم افزارهای اختصاصی لایکا، سازگاری با لنزهای TL (شامل هفت لنز)، لنزهای SL و همچنین وجود آداپتور برای استفاده از لنزهای M و R لایکا از دیگر ویژگی های این دوربین هستند.

(image)

به گفته کمپانی، CL به همراه یک لنز 18 میلیمتری با قیمت 3795 دلار، به همراه یک لنز 18-55 زوم با قیمت 3995 دلار و البته 2795 دلار برای بدنه بدون لنز به فروش خواهد رسید.