لئوناردو داوینچی، هنرمند و دانشمند ایتالیایی همواره به نبوغ و بینشی فراتر از دوره خود مشهور بوده است. طرح های او از آناتومی بدن انسان، نقشه هایی که برای ساخت تجهیزات نظامی و حتی ایده اولیه هواپیماها کشیده بود و البته تابلوهای فوق العاده بی نظیر و پر رمز و راز وی همگی نشانه ای از این هوش بالا هستند. حالا مشخص شده که او 200 سال پیش از کشف مفهوم اصطکاک با آن آشنا بوده است.

تصاویری که اخیرا از مجموعه داوینچی مورد بررسی قرار گرفته اند نشان می دهند که او مفاهیم پایه نیروی اصطکلک را به خوبی در سال 1493 درک می کرده است. به گفته پروفسور یان هاچینگز از دانشگاه کمبریج که بر روی دفاتر داوینچی که در موزه ویکتوریا در لندن نگهداری می شوند تحقیق کرده، او می دانسته است که اصطکاک بین دو جسمی اثر می کند که در حال لغزش بر روی همدیگر هستند و متناسب با وزنی است که بر روی سطح اثر می گذارد. همچنین داوینچی کشف کرده بود که نیروی اصطکاک ظاهرا مستقل از سطح اثر دو جسم بر روی یکدیگر است. اثر اصطکاک در حال حاضر به دانشمندی فرانسوی به نام گیلوم آمونتوس نسبتد داده می شود که اولین نتایج تحقیقات خود را در سال 1699 منتشر کرده بود و تائید آن تا سال 1781 توسط چالز آگوستین کولمب به تاخیر افتاده است. این تحقیقات بر روی دست نوشته های داوینچی نشان دهنده سطح بالای درک او از مفاهیم علمی است که در آثار و ساخته های وی نیز نمود پیدا کرده اند. بدون شک تحقیقات بیشتر بر روی دست نوشته ها و دفترچه های به جا مانده از داوینچی می توانند بخش های دیگری از دانش وی را برای ما مشخص کنند.

لئوناردو داوینچی، هنرمند و دانشمند ایتالیایی همواره به نبوغ و بینشی فراتر از دوره خود مشهور بوده است. طرح های او از آناتومی بدن انسان، نقشه هایی که برای ساخت تجهیزات نظامی و حتی ایده اولیه هواپیماها کشیده بود و البته تابلوهای فوق العاده بی نظیر و پر رمز و راز وی همگی نشانه ای از این هوش بالا هستند. حالا مشخص شده که او 200 سال پیش از کشف مفهوم اصطکاک با آن آشنا بوده است.

تصاویری که اخیرا از مجموعه داوینچی مورد بررسی قرار گرفته اند نشان می دهند که او مفاهیم پایه نیروی اصطکلک را به خوبی در سال 1493 درک می کرده است. به گفته پروفسور یان هاچینگز از دانشگاه کمبریج که بر روی دفاتر داوینچی که در موزه ویکتوریا در لندن نگهداری می شوند تحقیق کرده، او می دانسته است که اصطکاک بین دو جسمی اثر می کند که در حال لغزش بر روی همدیگر هستند و متناسب با وزنی است که بر روی سطح اثر می گذارد. همچنین داوینچی کشف کرده بود که نیروی اصطکاک ظاهرا مستقل از سطح اثر دو جسم بر روی یکدیگر است. اثر اصطکاک در حال حاضر به دانشمندی فرانسوی به نام گیلوم آمونتوس نسبتد داده می شود که اولین نتایج تحقیقات خود را در سال 1699 منتشر کرده بود و تائید آن تا سال 1781 توسط چالز آگوستین کولمب به تاخیر افتاده است. این تحقیقات بر روی دست نوشته های داوینچی نشان دهنده سطح بالای درک او از مفاهیم علمی است که در آثار و ساخته های وی نیز نمود پیدا کرده اند. بدون شک تحقیقات بیشتر بر روی دست نوشته ها و دفترچه های به جا مانده از داوینچی می توانند بخش های دیگری از دانش وی را برای ما مشخص کنند.

ایلان ماسک، مدیرعامل کمپانی تسلا، جزو آن دسته از افرادی است که با نظرهای صریح و بحث برانگیز شناخته می شود. چندی پیش بود که جناب ماسک در همراهی با تعدادی از دانشمندان بزرگ دنیا از خطرات آینده رباتیک گفت و هشدار داد روندی که گوگل در پیش گرفته می تواند باعث نابودی نسل بشر شود. به همین دلیل اصلا عجیب نیست اگر اظهار نظری با همین شدت درباره سایر شاخه های تکنولوژی از ایشان بشنویم. از آنجا که کمپانی تسلا را شاید بتوان جزو پیشگامان خودروهای الکتریکی دانست در نتیجه گفته های جدید ایلان ماسک نیز درباره صنعت خودرو است.

ایلان ماسک سال گذشته در مصاحبه ای با نشریه وال استریت اعلام کرده بود تکنولوژی مورد نیاز برای ساختن یک خودروی کاملا خودکار و الکتریکی ظرف تنها پنج سال آینده در دسترس کمپانی های تولید کننده اتومبیل خواهد بد. همچنین او اشاره کرده بود که ماشین های خود ران و الکتریکی به میزان 10 برابر دقیق تر و امن تر از ماشین هایی هستند که در حال حاضر از آنها استفاده می کنیم. اما این موارد در برابر چیزی که اخیرا توسط وی بیان شده بسیار ساده به نظر می رسد. طبق آنچه آقای ماسک عقیده دارد، اگر کسی ظرف 15 تا 20 سال دیگر از ماشین های الکتریکی خود ران استفاده نکند دقیقا مشابه کسی خواهد بود که برای حمل و نقل از اسب استفاده می کند. البته به این نکته هم اشاره شده که کمپانی تسلا برای رسیدن به خودروهای تمام الکتریکی به این مدت زمان نیاز ندارد و بسیار زودتر شاهد عرضه مدل هایی با این مشخصات از کمپانی خواهیم بود.

اشارات ایلان ماسک شاید کمی عجیب به نظر برسند اما دور از واقعیت نیست. در حال حاضر خودروی Model S کمپانی تسلا دارای حالت رانندگی خودکار یا auto pilot است و هر چند نمی توان به آن کاملا خود ران گفت، اما با این حال این سیستم آنقدر هوشمند هست که راننده ماشین بتواند در حالی که با سرعت 140 کیلومتر در ساعت در حال رانندگی در اتوبان است ناهارش را هم میل کند! البته دیدن خودروهای هوشمند و خودران به دلیل مشکلات قانون گذاری که در بعضی از کشورها وجود دارد شاید کمی به تاخیر بیفتد، اما می توان روی حرف رئیس کمپانی تسلا برای 15 سال آینده حتما حساب ویژه ای باز کرد. نظر شما در این مورد چیست؟