افزایش از

18 ژانویه

افزایش سرعت کامپیوترها با برنامه FuzeDrive از AMD

افزایش سرعت کامپیوترها با برنامه FuzeDrive از AMD

افزایش سرعت کامپیوترها با برنامه FuzeDrive از AMD

استفاده از حافظه های نیمه هادی به عنوان تسریع دهنده کش در قالب های ترکیبی و مجزا، از سال گذشته در دنیای سخت افزار به طور جدی دنبال شد. اینک شرکت AMD با همکاری شرکت Enmotus که در راهکارهای نرم افزاری و سیستم های گسترده فعال است، یک فناوری نرم افزاری جدید موسوم به FuzeDrive را معرفی کرده اند. این فناوری در پلتفرم های جدید ای ام دی شامل سیستم های مبتنی بر چیپست های AMD B350 و X370 برای و X399 برای کاربرد خواهد داشت.

FuzeDrive یک پشته نرم افزاری است که با حافظه های سیستم از جمله هارد دیسک ها، درایو های SSD و حتی رم سر و کار دارد؛ هدف اصلی این نرم افزار بهینه سازی سرعت ارائه خدمات به تقاضای CPU و افزایش سرعت خواندن/نوشتن است. FuzeDrive سناریوهای متفاوتی را برای ارتقاء سرعت سیستم در بر دارد؛ در ابتدا ترکیب حافظه های SSD با هارد دیسک مد نظر این برنامه قرار می گیرد؛ در صورتی که از ترکیب یک HDD در کنار یک درایو سالید SSD SATA یا NVME استفاده می کنید، باید خود را در دستان FuzeDrive سپرده تا این برنامه حافظه های شما را ارزیابی کرده و سپس آنها را ترکیب نماید.

بخشی از درایو سالید به عنوان کش اصلی در نظر گرفته می شود و در برخی موارد حتی حافظه های رم نیز مدیریت شده و برای این منظور دست کم بخشی از آنها در اختیار برنامه FuzeDrive قرار می گیرد. همچنین این نرم افزار تصمیم می گیرد که بسته های Data که به برنامه های مهم اختصاص یافته و بسیار پرکاربرد هستند نیز به صورت موقت به SSD منتقل شده و در آنجا فراخوانی شوند. این نرم افزار یک درایو مجازی را بر اساس ترکیبی از ذخیره سازهای شما ایجاد کرده و بر اساس آن سرعت خواندن/نوشتن را نیز مدیریت می کند.

همچنین AMD نتایج برخی از آزمون های آزمایشگاهی خود را نیز منتشر کرده است که به عنوان مثال می توان به افزایش 931 درصدی اجرای برنامه Adobe Premiere، افزایش 147 درصدی پنجره های Windows Explorer و 119 درصد افزایش سرعت در بازی هایی مانند DOOM اشاره کرد. با این وجود بد نیست بدانید که برای استفاده و خرید برنامه FuzeDrive نیازمند پرداخت هزینه به مبلغ 20 دلار هستید.

افزایش سرعت کامپیوترها با برنامه FuzeDrive از AMD

(image)

استفاده از حافظه های نیمه هادی به عنوان تسریع دهنده کش در قالب های ترکیبی و مجزا، از سال گذشته در دنیای سخت افزار به طور جدی دنبال شد. اینک شرکت AMD با همکاری شرکت Enmotus که در راهکارهای نرم افزاری و سیستم های گسترده فعال است، یک فناوری نرم افزاری جدید موسوم به FuzeDrive را معرفی کرده اند. این فناوری در پلتفرم های جدید ای ام دی شامل سیستم های مبتنی بر چیپست های AMD B350 و X370 برای و X399 برای کاربرد خواهد داشت.

FuzeDrive یک پشته نرم افزاری است که با حافظه های سیستم از جمله هارد دیسک ها، درایو های SSD و حتی رم سر و کار دارد؛ هدف اصلی این نرم افزار بهینه سازی سرعت ارائه خدمات به تقاضای CPU و افزایش سرعت خواندن/نوشتن است. FuzeDrive سناریوهای متفاوتی را برای ارتقاء سرعت سیستم در بر دارد؛ در ابتدا ترکیب حافظه های SSD با هارد دیسک مد نظر این برنامه قرار می گیرد؛ در صورتی که از ترکیب یک HDD در کنار یک درایو سالید SSD SATA یا NVME استفاده می کنید، باید خود را در دستان FuzeDrive سپرده تا این برنامه حافظه های شما را ارزیابی کرده و سپس آنها را ترکیب نماید.

(image)

بخشی از درایو سالید به عنوان کش اصلی در نظر گرفته می شود و در برخی موارد حتی حافظه های رم نیز مدیریت شده و برای این منظور دست کم بخشی از آنها در اختیار برنامه FuzeDrive قرار می گیرد. همچنین این نرم افزار تصمیم می گیرد که بسته های Data که به برنامه های مهم اختصاص یافته و بسیار پرکاربرد هستند نیز به صورت موقت به SSD منتقل شده و در آنجا فراخوانی شوند. این نرم افزار یک درایو مجازی را بر اساس ترکیبی از ذخیره سازهای شما ایجاد کرده و بر اساس آن سرعت خواندن/نوشتن را نیز مدیریت می کند.

(image)

همچنین AMD نتایج برخی از آزمون های آزمایشگاهی خود را نیز منتشر کرده است که به عنوان مثال می توان به افزایش 931 درصدی اجرای برنامه Adobe Premiere، افزایش 147 درصدی پنجره های Windows Explorer و 119 درصد افزایش سرعت در بازی هایی مانند DOOM اشاره کرد. با این وجود بد نیست بدانید که برای استفاده و خرید برنامه FuzeDrive نیازمند پرداخت هزینه به مبلغ 20 دلار هستید.

افزایش سرعت کامپیوترها با برنامه FuzeDrive از AMD

19 دسامبر

افزایش 15 تا 75 درصدی تعرفه واردات خودرو ؛ خرید ماشین خارجی رویایی دور از دسترس

افزایش 15 تا 75 درصدی تعرفه واردات خودرو ؛ خرید ماشین خارجی رویایی دور از دسترس

افزایش 15 تا 75 درصدی تعرفه واردات خودرو ؛ خرید ماشین خارجی رویایی دور از دسترس

تعرفه واردات خودرو یک بار دیگر افزایش یافت. در حالی که خریداران ایرانی در سال های اخیر به شدت از کیفیت ماشین های تولید شده در کشور ناراضی بوده اند و انتقادات بسیار زیادی متوجه خودروسازان داخلی است، باز هم حمایت های دولتی در راستای تقویت این خودروسازان است. در آخرین اقدام برای نا امید کردن خریداران داخلی ماشین و افزایش درآمدهای شرکت های ایران خودرو و سایپا، تعرفه واردات خودرو به کشور با افزایشی چشمگیر روبرو شد تا خرید ماشین های با کیفیت خارجی نه تنها ساده تر، بلکه به رویایی دور از دسترس تبدیل شود.

بر اساس اطلاعات منتشر شده، تعرفه واردات خودرو به کشور بین 15 تا 75 درصد افزایش یافته است. از این بین، خودروهایی با حجم موتور بین 2.5 تا 3 لیتر شاهد بیشترین افزایش تعرفه واردات بوده اند و حالا برای وارد کردن یک ماشین با این مشخصات می بایست 130 درصد تعرفه واردات پرداخت شود. جدول کامل این افزایش تعرفه به صورت زیر است:

حجم موتور تعرفه گذشته تعرفه کنونی
1 تا 1.5 لیتر 30 درصد 55 درصد
1.5 تا 2 لیتر 40 درصد 75 درصد
2 تا 2.5 لیتر 55 درصد 90 درصد
2.5 تا 3 لیتر 55 درصد 130 درصد
بیشتر از 3 لیتر 55 درصد واردات ممنوع شده است

همان طور که مشاهده می کنید از این پس واردات ماشین هایی با حجم موتور بیشتر از 3 لیتر به کشور ممنوع خواهد بود. البته مشخص نیست چه تضمینی برای این کار وجود دارد زیرا پیش از این نیز اعلام شده بود ورود ماشین های تولید آمریکا به کشور ممنوع است اما به وفور شاهد حضور خودروهایی با برندهای آمریکایی شورولت، فورد، لینکولن و کادیلاک در خیابان ها بوده ایم. نکته دیگر درباره این افزایش چشمگیر تعرفه واردات آن است که شاید بیشتر گروه های جامعه به دلایل اقتصادی قادر به خرید ماشین هایی با حجم بیشتر از 2 لیتر نباشند و اصولا این ماشین ها برای کلاس های قیمتی بالاتر تولید می شوند. اما ماشین هایی با حجم موتور بین 1 تا 1.5 لیتر و 1.5 تا 2 لیتر که حالا به ترتیب 55 و 75 درصد تعرفه واردات به آنها اختصاص یافته اصلی ترین گزینه های خرید مردم عادی به شمار می روند که نمی خواهند پول و سرمایه خود را برای خرید ماشین های بی کیفیت داخلی هدر دهند. در نتیجه باید شاهد افزایش قیمت بسیار زیاد ماشین های متداولی مانند انواع مدل های کیا، هیوندا، رنو و پژو در بازار باشیم و باز هم سود اصلی به جیب تولید کنندگان داخلی خواهد رفت که سال هاست بدون ذره ای پاسخگویی انحصار بازار را در اختیار داشته اند.

افزایش 15 تا 75 درصدی تعرفه واردات خودرو ؛ خرید ماشین خارجی رویایی دور از دسترس

(image)

تعرفه واردات خودرو یک بار دیگر افزایش یافت. در حالی که خریداران ایرانی در سال های اخیر به شدت از کیفیت ماشین های تولید شده در کشور ناراضی بوده اند و انتقادات بسیار زیادی متوجه خودروسازان داخلی است، باز هم حمایت های دولتی در راستای تقویت این خودروسازان است. در آخرین اقدام برای نا امید کردن خریداران داخلی ماشین و افزایش درآمدهای شرکت های ایران خودرو و سایپا، تعرفه واردات خودرو به کشور با افزایشی چشمگیر روبرو شد تا خرید ماشین های با کیفیت خارجی نه تنها ساده تر، بلکه به رویایی دور از دسترس تبدیل شود.

بر اساس اطلاعات منتشر شده، تعرفه واردات خودرو به کشور بین 15 تا 75 درصد افزایش یافته است. از این بین، خودروهایی با حجم موتور بین 2.5 تا 3 لیتر شاهد بیشترین افزایش تعرفه واردات بوده اند و حالا برای وارد کردن یک ماشین با این مشخصات می بایست 130 درصد تعرفه واردات پرداخت شود. جدول کامل این افزایش تعرفه به صورت زیر است:

حجم موتور تعرفه گذشته تعرفه کنونی
1 تا 1.5 لیتر 30 درصد 55 درصد
1.5 تا 2 لیتر 40 درصد 75 درصد
2 تا 2.5 لیتر 55 درصد 90 درصد
2.5 تا 3 لیتر 55 درصد 130 درصد
بیشتر از 3 لیتر 55 درصد واردات ممنوع شده است

همان طور که مشاهده می کنید از این پس واردات ماشین هایی با حجم موتور بیشتر از 3 لیتر به کشور ممنوع خواهد بود. البته مشخص نیست چه تضمینی برای این کار وجود دارد زیرا پیش از این نیز اعلام شده بود ورود ماشین های تولید آمریکا به کشور ممنوع است اما به وفور شاهد حضور خودروهایی با برندهای آمریکایی شورولت، فورد، لینکولن و کادیلاک در خیابان ها بوده ایم. نکته دیگر درباره این افزایش چشمگیر تعرفه واردات آن است که شاید بیشتر گروه های جامعه به دلایل اقتصادی قادر به خرید ماشین هایی با حجم بیشتر از 2 لیتر نباشند و اصولا این ماشین ها برای کلاس های قیمتی بالاتر تولید می شوند. اما ماشین هایی با حجم موتور بین 1 تا 1.5 لیتر و 1.5 تا 2 لیتر که حالا به ترتیب 55 و 75 درصد تعرفه واردات به آنها اختصاص یافته اصلی ترین گزینه های خرید مردم عادی به شمار می روند که نمی خواهند پول و سرمایه خود را برای خرید ماشین های بی کیفیت داخلی هدر دهند. در نتیجه باید شاهد افزایش قیمت بسیار زیاد ماشین های متداولی مانند انواع مدل های کیا، هیوندا، رنو و پژو در بازار باشیم و باز هم سود اصلی به جیب تولید کنندگان داخلی خواهد رفت که سال هاست بدون ذره ای پاسخگویی انحصار بازار را در اختیار داشته اند.

افزایش 15 تا 75 درصدی تعرفه واردات خودرو ؛ خرید ماشین خارجی رویایی دور از دسترس

11 دسامبر

افزایش سه برابری عوارض خروج از کشور

افزایش سه برابری عوارض خروج از کشور

افزایش سه برابری عوارض خروج از کشور

دولت تدبیر و امید در راستای تدوین بودجه سال 97 طرح هایی جهت درآمدزایی بیشتر در نظر گرفته است که با ارائه لایحه بودجه 97 به مجلس جزئیات آن مشخص است. در یکی از بحث برانگیزترین آنها عوارض خروج از کشور 3 برابر افزایش پیدا کرده است. اما عوارض خروج از کشور چیست و آیا دریافت آن منطبق با قانون اساسی است؟

قانون دریافت عوارض خروج از کشور در سال 1364در مجلس و شورای نگهبان ایران تصویب و دولت مکلف شد از هر مسافری که با گذرنامه ایرانی سفر می‌کند، عوارض بگیرد. این قانون کودکان زیر هفت سال و شاغلان برخی مشاغل یا موارد خاص را مستثنی می‌کرد و برای زائران هم پنجاه درصد تخفیف قائل شده بود. در آن زمان عوارض خروج برای بار اول در هر سال پنج هزار تومان و برای بار دوم به بعد ده هزار تومان بود.

عوارض خروج از کشور “برای توسعه گردشگری” به خزانه دولت می‌رود و هیئت وزیران هر سه سال یک بار با توجه به نرخ تورم مبلغ جدید را تعیین می‌کند. اما آیا دریافت این عوارض با قانون اساسی منطبق است؟

شورای نگهبان در آن زمان در نامه تأیید این قانون اعلام کرد که حق مسافرت و آزادی سفر از اعمال عادی و حقوق مسلم فردی و اجتماعی هر شخص است که طبق اصل 20 قانون اساسی همگان از آن برخوردارند. سلب این حق در شرایط عادی با موازین شرعی و قانون اساسی مغایرت دارد، ولی نظر به وضع فوق‌العاده فعلی و جنگ تحمیلی با اکثریت آرا تأیید شد. حالا وضعیت فوق‌العاده و جنگی دیگر وجود ندارد، اما عوارض خروج از کشور باقی است و از 75 هزار تومان به 220 هزار‌ تومان افزایش یافته است. در سفر دوم عوارض پنجاه درصد افزایش پیدا می‌کند و از سفر سوم به بعد صد درصد افزایش می‌یابد.

طبق آمار معاونت گردشگری 9 میلیون و 196 هزار و 140 ایرانی سال گذشته به کشورهای دیگر سفر کرده اند. طبق آمارهای بانک جهانی، در سال2015  نیز بالغ بر 6 میلیون و 620 هزار نفر و در سال 2014 نیز 7 میلیون و 698 هزار ایرانی به خارج از کشور سفر کرده‌اند. همچنین طی سال 95 ایرانی‌ها بیشترین سفرها را به آنها داشته‌اند به ترتیب ترکیه، عراق، دبی، جمهوری آذربایجان، ارمنستان، گرجستان، آلمان و عربستان بوده است.

در حالیکه دریافت عوارض خروج از کشور توجیه در وضعیت فعلی توجیه منطقی ندارد، اعلام شده است که 40 هزار تومان از این مبلغ به توسعه زیرساخت‌ها و تإسیسات گردشگری و حمایت از بخش میراث فرهنگی و صنایع دستی اختصاص خواهد یافت. این موضوع در روز گذشته بازتاب های فراوانی در شبکه های اجتماعی داشت و با نارضایتی شدید مردم همراه بود. نظر  شما در خصوص تغییر نرخ عوارض خروج از کشور چیست؟ آیا نرخ جدید بیشتر به قشر متوسط فشار وارد خواهد کرد یا جلوی اشرافی گری هلی قشر پردرآمد را خواهد گرفت؟

 

افزایش سه برابری عوارض خروج از کشور

(image)

دولت تدبیر و امید در راستای تدوین بودجه سال 97 طرح هایی جهت درآمدزایی بیشتر در نظر گرفته است که با ارائه لایحه بودجه 97 به مجلس جزئیات آن مشخص است. در یکی از بحث برانگیزترین آنها عوارض خروج از کشور 3 برابر افزایش پیدا کرده است. اما عوارض خروج از کشور چیست و آیا دریافت آن منطبق با قانون اساسی است؟

قانون دریافت عوارض خروج از کشور در سال 1364در مجلس و شورای نگهبان ایران تصویب و دولت مکلف شد از هر مسافری که با گذرنامه ایرانی سفر می‌کند، عوارض بگیرد. این قانون کودکان زیر هفت سال و شاغلان برخی مشاغل یا موارد خاص را مستثنی می‌کرد و برای زائران هم پنجاه درصد تخفیف قائل شده بود. در آن زمان عوارض خروج برای بار اول در هر سال پنج هزار تومان و برای بار دوم به بعد ده هزار تومان بود.

عوارض خروج از کشور “برای توسعه گردشگری” به خزانه دولت می‌رود و هیئت وزیران هر سه سال یک بار با توجه به نرخ تورم مبلغ جدید را تعیین می‌کند. اما آیا دریافت این عوارض با قانون اساسی منطبق است؟

شورای نگهبان در آن زمان در نامه تأیید این قانون اعلام کرد که حق مسافرت و آزادی سفر از اعمال عادی و حقوق مسلم فردی و اجتماعی هر شخص است که طبق اصل 20 قانون اساسی همگان از آن برخوردارند. سلب این حق در شرایط عادی با موازین شرعی و قانون اساسی مغایرت دارد، ولی نظر به وضع فوق‌العاده فعلی و جنگ تحمیلی با اکثریت آرا تأیید شد. حالا وضعیت فوق‌العاده و جنگی دیگر وجود ندارد، اما عوارض خروج از کشور باقی است و از 75 هزار تومان به 220 هزار‌ تومان افزایش یافته است. در سفر دوم عوارض پنجاه درصد افزایش پیدا می‌کند و از سفر سوم به بعد صد درصد افزایش می‌یابد.(image) (image)

طبق آمار معاونت گردشگری 9 میلیون و 196 هزار و 140 ایرانی سال گذشته به کشورهای دیگر سفر کرده اند. طبق آمارهای بانک جهانی، در سال2015  نیز بالغ بر 6 میلیون و 620 هزار نفر و در سال 2014 نیز 7 میلیون و 698 هزار ایرانی به خارج از کشور سفر کرده‌اند. همچنین طی سال 95 ایرانی‌ها بیشترین سفرها را به آنها داشته‌اند به ترتیب ترکیه، عراق، دبی، جمهوری آذربایجان، ارمنستان، گرجستان، آلمان و عربستان بوده است.

در حالیکه دریافت عوارض خروج از کشور توجیه در وضعیت فعلی توجیه منطقی ندارد، اعلام شده است که 40 هزار تومان از این مبلغ به توسعه زیرساخت‌ها و تإسیسات گردشگری و حمایت از بخش میراث فرهنگی و صنایع دستی اختصاص خواهد یافت. این موضوع در روز گذشته بازتاب های فراوانی در شبکه های اجتماعی داشت و با نارضایتی شدید مردم همراه بود. نظر  شما در خصوص تغییر نرخ عوارض خروج از کشور چیست؟ آیا نرخ جدید بیشتر به قشر متوسط فشار وارد خواهد کرد یا جلوی اشرافی گری هلی قشر پردرآمد را خواهد گرفت؟

 

افزایش سه برابری عوارض خروج از کشور

5 نوامبر

افزایش امنیت جست و جوی مخفی در آخرین نسخه از فایرفاکس

افزایش امنیت جست و جوی مخفی در آخرین نسخه از فایرفاکس

افزایش امنیت جست و جوی مخفی در آخرین نسخه از فایرفاکس

یکی از مواردی که در سال های اخیر به شدت مورد توجه توسعه دهندگان مرورگرهای اینترنتی قرار گرفته، حالت جست و جوی مخفی (Private Browsing) است. در این حالت کاربران می توانند آزادانه در فضای اینترنت به گشت و گذار بپردازند و نگرانی درباره به جا ماندن ردی از خودشان در وب سایت هایی که از آنها بازدید می کنند نداشته باشند. در حالت عادی در هنگام بازدید کاربر از صفحه های اینترنت، اطلاعاتی از این بازدید ها در مرورگر و سیستم ذخیره شده یا در اختیار موتورهای جست و جو قرار می گیرد که می توانند بعدها برای کاربران مشکل ساز شوند. گوگل با incognito mode و فایرفاکس با private browsing جزو اولین توسعه دهندگانی بودند که از این قابلیت در مرورگرهای خود استفاده کرده اند. حالا با ارائه ورژن 42 فایرفاکس، جست و جوی مخفی این مرورگر قدرتمندتر از گذشته نیز شده است.

ورژن 42 از مرورگر محبوب فایرفاکس که برای دستگاه های اندرویدی عرضه شده، قابلیت جدیدی به بخش جست و جوی مخفی با نام Tracking Protection اضافه شده است. در حالت عادی، زمانی که از private browsing استفاده می کنید، کوکی ها و تاریخچه جست و جو از مدار کاری برنامه خارج می شوند اما تا به حال امکانات بیشتری در این حالت ها وجود نداشته است. حالا Tracking Protection باعث می شود فایرفاکس برخی از محتواهای صفحات وب از جمله تبلیغات، ردیاب های آمارگیری و حتی دکمه های به اشتراک گذاری روی شبکه های مجازی که ممکن است جست و جوهای شما را بدون این که در جریان باشید ثبت کنند نیز متوقف خواهند شد. به علاوه، مرکز کنترل جدیدی به برنامه اضافه شده است که سطح امنیتی وب سایت ها را به کاربر نشان داده و او را از کنترل های امنیتی در قسمت نوار آدرس صفحه با خبر می کند. کاربر می تواند به راحتی و در صورت تمایل، Tracking Protection را حتی در حالت جست و جوی مخفی از همین مرکز کنترل غیر فعال کند. اگر از کاربران فایرفاکس هستید و یا تمایل دارید ویژگی های جدید این برنامه را امتحان کنید، می توانید همین حالا ورژن 42 آن را از گوگل پلی استور دانلود کنید.

Firefox V.42 on Google Play Store

 

در نظرسنجی بهترین تلفن هوشمند سال 2015 به انتخاب کاربران وب سایت سخت افزار شرکت کنید! برای ثبت رای و آگاهی از روند اجرای مسابقه می توانید از صفحه ویژه این مسابقات دیدن کنید.

 

برای با خبر شدن از آخرین اطلاعات در زمینه تجهیزات الکترونیک، بازی ها و مطالب مختلف در زمینه تکنولوژی، کانال وب سایت سخت افزار در تلگرام را فراموش نکنید. اگر آخرین نسخه از این برنامه را روی موبایل یا رایانه نصب کرده اید تنها با کلیک کردن (یا تپ کردن) روی آدرس https://telegram.me/sakhtafzarmag می توانید در کانال ما عضو شوید. همچنین برای اطلاع از دقیق ترین مشخصات و قیمت های گوشی های هوشمند در بازار ایران می توانید به وب سایت کالای ما به نشانی http://kala.sakhtafzarmag.com مراجعه کنید.

گوشی