ماشین های مفهومی شاید هرگز به خط تولید نرسند و هیچ انسانی روی کره زمین نتواند در جاده های واقعی تجربه رانندگی کردن با آنها را به دست آورد. اما این خودروها نمایشی از تکنولوژی آینده و شاید به نوعی دفتر ثبت خاطرات و خلاقیت های طراحان و مهندسان هر شرکت باشند. همیشه استون مارتین را با ظاهری کاملا متمایز و اختصاصی شناخته ایم. تمام خودروهای ساخت این کمپانی بریتانیایی دارای زبان طراحی مشترکی هستند که باعث می شود بتوان به راحتی آنها را از بین صدها خودروی دیگر تشخیص داد. اما آخرین مدل مفهومی استون مارتین که در روزهای گذشته در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی شده تمام قوانین از پیش نوشته شده را زیر پا گذاشته است.

استون مارتین مفهومی جدید که Lagonda Vision Concept نام دارد همان خودرویی است که باید منتظر دیدن آن در فیلم های علمی – تخیلی مانند Blade Runner یا I, Robot باشید. اتومبیلی فوق العاده زیبا و در عین حال عجیب که تمامی فاکتورهای لازم برای تبدیل شدن به یک سوپراستار سینمایی را دارد. نگاهی به طراحی داخلی بینهایت مدرن این ماشین بیندازید تا ببینید رولزرویس فانتوم و بنتلی های مفهومی هیچ حرفی از لحاظ لوکس بودن در برابر این خودرو ندارند. فضای داخلی توسط صندلی هایی پوشانده شده که قابلیت چرخش 360 درجه دارند و کف ماشین از چیزی شبیه به فرشی ابریشمی پوشانده شده است. در لاگوندا نگاه کردن از آینه به سرنشینان عقب بی معنی است. کافیست صندلی را بچرخانید و در یک گفت و گوی چهار نفره شرکت کنید. صندلی ها از بهترین الیاف ساخته شده اند و اگر کمی با دقت بیشتر نگاه کنید می توانید رد پای سرامیک را هم درون خودرو ببینید.

و البته این تازه بخش اول ماجراست. درهایی که به سبک Suicide باز می شوند فضایی فوق العاده گسترده را برای سرنشینان تکمیل می کنند. البته دیدن چنین چیزی در واقعیت شاید از نظر مهندسی کمی دشوار باشد اما در ماشین های مفهومی هیچ مرزی برای خلاقیت وجود ندارد. لاگوندا در عین مدرن بودن هنوز هم از اعتبار استون مارتین استفاده می کند و می توان همان زبان طراحی خاص انگلیسی را باز هم مشاهده کرد. اینجا اما بینهایت مدرن تر. چراغ ها، بدنه کشیده و خطوط روی آن و گریل جلوی فضایی شده استون مارتین همگی نشان دهنده آمادگی این خودرو برای نقش آفرینی در قسمت بعدی جنگ ستارگان هستند.

صحبت کردن از مشخصات فنی لاگوندا به همان اندازه بی معنی است که صحبت کردن درباره قیمت آن. با این حال باید عکس های این خودرو را جایی در فولدر Cars of Future ذخیره کنید تا در آینده از آرزوهای انسان های سال های دور به نسل های بعد شاهدی داشته باشید.

ماشین های مفهومی شاید هرگز به خط تولید نرسند و هیچ انسانی روی کره زمین نتواند در جاده های واقعی تجربه رانندگی کردن با آنها را به دست آورد. اما این خودروها نمایشی از تکنولوژی آینده و شاید به نوعی دفتر ثبت خاطرات و خلاقیت های طراحان و مهندسان هر شرکت باشند. همیشه استون مارتین را با ظاهری کاملا متمایز و اختصاصی شناخته ایم. تمام خودروهای ساخت این کمپانی بریتانیایی دارای زبان طراحی مشترکی هستند که باعث می شود بتوان به راحتی آنها را از بین صدها خودروی دیگر تشخیص داد. اما آخرین مدل مفهومی استون مارتین که در روزهای گذشته در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی شده تمام قوانین از پیش نوشته شده را زیر پا گذاشته است.

استون مارتین مفهومی جدید که Lagonda Vision Concept نام دارد همان خودرویی است که باید منتظر دیدن آن در فیلم های علمی – تخیلی مانند Blade Runner یا I, Robot باشید. اتومبیلی فوق العاده زیبا و در عین حال عجیب که تمامی فاکتورهای لازم برای تبدیل شدن به یک سوپراستار سینمایی را دارد. نگاهی به طراحی داخلی بینهایت مدرن این ماشین بیندازید تا ببینید رولزرویس فانتوم و بنتلی های مفهومی هیچ حرفی از لحاظ لوکس بودن در برابر این خودرو ندارند. فضای داخلی توسط صندلی هایی پوشانده شده که قابلیت چرخش 360 درجه دارند و کف ماشین از چیزی شبیه به فرشی ابریشمی پوشانده شده است. در لاگوندا نگاه کردن از آینه به سرنشینان عقب بی معنی است. کافیست صندلی را بچرخانید و در یک گفت و گوی چهار نفره شرکت کنید. صندلی ها از بهترین الیاف ساخته شده اند و اگر کمی با دقت بیشتر نگاه کنید می توانید رد پای سرامیک را هم درون خودرو ببینید.

(image)

و البته این تازه بخش اول ماجراست. درهایی که به سبک Suicide باز می شوند فضایی فوق العاده گسترده را برای سرنشینان تکمیل می کنند. البته دیدن چنین چیزی در واقعیت شاید از نظر مهندسی کمی دشوار باشد اما در ماشین های مفهومی هیچ مرزی برای خلاقیت وجود ندارد. لاگوندا در عین مدرن بودن هنوز هم از اعتبار استون مارتین استفاده می کند و می توان همان زبان طراحی خاص انگلیسی را باز هم مشاهده کرد. اینجا اما بینهایت مدرن تر. چراغ ها، بدنه کشیده و خطوط روی آن و گریل جلوی فضایی شده استون مارتین همگی نشان دهنده آمادگی این خودرو برای نقش آفرینی در قسمت بعدی جنگ ستارگان هستند.

(image)

صحبت کردن از مشخصات فنی لاگوندا به همان اندازه بی معنی است که صحبت کردن درباره قیمت آن. با این حال باید عکس های این خودرو را جایی در فولدر Cars of Future ذخیره کنید تا در آینده از آرزوهای انسان های سال های دور به نسل های بعد شاهدی داشته باشید.

فاز عملیاتی طرح از 14 آذر ماه امسال اجرا شد و برندهای سازنده گوشی هوشمند، یکی پس از دیگری وارد این فاز شدند. اپل اولین شرکتی بود که این قانون در خصوص گوشی های آیفون آن عملی شد. پس از اپل، سه برند دیگر؛ موتورولا، بلک بری و پیکسل های گوگل مشمول رجیستری شدند. پس از آنها نوبت ال جی یکی از سازندگان کره ای گوشی های هوشمند بود. حالا با گذشت سه ماه، روز شنبه 16 اسفند دو برند دیگر نیز مشمول طرح خواهند شد.

و هواوی دو برند جدیدی هستند که از روز شنبه طرح ثبت شناسه گوشی های هوشمند در خصوص آنها اجرایی خواهد شد. بر همین اساس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی اعلام کرد که دارندگان گوشی های این دو برند تا پایان ساعت 24 روز جمعه 18 اسفند ماه مشمول اجرای این طرح نمی شوند و گوشی آنها حتی بدون ثبت شناسه هم در شبکه ارتباطی سرویس خواهد گرفت. اما از بامداد روز 19 اسفند ورود هرگونه گوشی از دو شرکت نوکیا و شامل طرح رجیستری شده و باید مراحل ثبت آن صورت گیرد. در غیر اینصورت مانند گذشته، یک ماه پس از این زمان، سرویس دهی به این گوشی ها از شبکه خارج می شود.

طبق اعلام قبلی سازمان تنظیم مقررات دو برند سونی و تکنو از شنبه بعدتر، 26 اسفند به این طرح اضافه می شوند و در پایان پس از تعطیلات نوروز، آخرین برندی خواهد بود که طرح رجیستری در خصوص آن عملی می شود، البته لازم به ذکر است که پرچمداران جدید آن، یعنی گلکسی اس9 و اس9 پلاس از زمان معرفیشان در این طرح قرار گرفته اند.

فاز عملیاتی طرح از 14 آذر ماه امسال اجرا شد و برندهای سازنده گوشی هوشمند، یکی پس از دیگری وارد این فاز شدند. اپل اولین شرکتی بود که این قانون در خصوص گوشی های آیفون آن عملی شد. پس از اپل، سه برند دیگر؛ موتورولا، بلک بری و پیکسل های گوگل مشمول رجیستری شدند. پس از آنها نوبت ال جی یکی از سازندگان کره ای گوشی های هوشمند بود. حالا با گذشت سه ماه، روز شنبه 16 اسفند دو برند دیگر نیز مشمول طرح خواهند شد.

و هواوی دو برند جدیدی هستند که از روز شنبه طرح ثبت شناسه گوشی های هوشمند در خصوص آنها اجرایی خواهد شد. بر همین اساس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی اعلام کرد که دارندگان گوشی های این دو برند تا پایان ساعت 24 روز جمعه 18 اسفند ماه مشمول اجرای این طرح نمی شوند و گوشی آنها حتی بدون ثبت شناسه هم در شبکه ارتباطی سرویس خواهد گرفت. اما از بامداد روز 19 اسفند ورود هرگونه گوشی از دو شرکت نوکیا و شامل طرح رجیستری شده و باید مراحل ثبت آن صورت گیرد. در غیر اینصورت مانند گذشته، یک ماه پس از این زمان، سرویس دهی به این گوشی ها از شبکه خارج می شود.

طبق اعلام قبلی سازمان تنظیم مقررات دو برند سونی و تکنو از شنبه بعدتر، 26 اسفند به این طرح اضافه می شوند و در پایان پس از تعطیلات نوروز، آخرین برندی خواهد بود که طرح رجیستری در خصوص آن عملی می شود، البته لازم به ذکر است که پرچمداران جدید آن، یعنی گلکسی اس9 و اس9 پلاس از زمان معرفیشان در این طرح قرار گرفته اند.

اخیرا بر اساس تحقیقات انجام شده توسط دو محقق در ماه گذشته احتمال داده شده است که تمدن بیگانه می تواند زمین را فقط با هوش مصنوعی نابود کند. بر اساس مقالات علمی تحت عنوان “ارتباط میان ستاره ای” در مورد حملات احتمالی بیگانگان به صورت غیر مستقیم و از طریق کد صحبت شده و این موضوع مورد بحث بسیاری قرار گرفته است. محققان اعلام کردند: “برای بیگانگان ارسال یک پیام مخرب برای از بین بردن انسان کم هزینه تر از ارسال تجهیزات جنگی است.” آنها ادعا می کنند که رمزگشایی پیامی از سوی بیگانگان غیرممکن است و می تواند یک تهدید برای بشریت باشد، بنابراین انسان ها باید به شدت احتیاط کنند.

در واقع یک پیام از فضا ممکن است به قدری پیچیده باشد که برای نمایش، تجزیه و تحلیل و درک آن نیاز به سیستم های قدرتمندی باشد. چنین پیامی نمی تواند با اطمینان از بین برود و خطرات تکنیکی را باقی خواهد گذاشت در نتیجه یک تهدید محسوب می شود. محققان توضیح می دهند که اگر پیام هایی دریافت کنیم که «مثبت و جالب» هستند، احتمالا بهتر است که آنها را چاپ کنیم و در یک سیستم کامپیوتری آن را اجرا و باز نکنیم. زیرا هرگونه پیام مخرب پیشرفته می تواند فناوری های موجود در سیاره ی ما را نابود کند. در نتیجه بهتر است هیچ گونه پیامی از سوی بیگانگان در سیستم های کامپیوتری رمز گشایی نشود.

 از سوی دیگر محققان ادعا می کنند که امکان ارسال یک پیام مخرب از سوی بیگانگان بسیار کم است اما صفر نیست. به هر حال انسان باید به دنبال راهی برای تصمیم آگانه باشد و کوکورانه در چنین شرایطی تصمیم نگیرد. به طور کلی این موضوع بسیار حساس و مهم خواهد بود و از سویی دیگر ترسناک و هیجان انگیز است. قطعا هرگز فکرش را هم نمی کنیم که توسط کدهای ارسال شده از سوی بیگانگان نابود شویم.

اخیرا بر اساس تحقیقات انجام شده توسط دو محقق در ماه گذشته احتمال داده شده است که تمدن بیگانه می تواند زمین را فقط با هوش مصنوعی نابود کند. بر اساس مقالات علمی تحت عنوان “ارتباط میان ستاره ای” در مورد حملات احتمالی بیگانگان به صورت غیر مستقیم و از طریق کد صحبت شده و این موضوع مورد بحث بسیاری قرار گرفته است. محققان اعلام کردند: “برای بیگانگان ارسال یک پیام مخرب برای از بین بردن انسان کم هزینه تر از ارسال تجهیزات جنگی است.” آنها ادعا می کنند که رمزگشایی پیامی از سوی بیگانگان غیرممکن است و می تواند یک تهدید برای بشریت باشد، بنابراین انسان ها باید به شدت احتیاط کنند.

(image)

در واقع یک پیام از فضا ممکن است به قدری پیچیده باشد که برای نمایش، تجزیه و تحلیل و درک آن نیاز به سیستم های قدرتمندی باشد. چنین پیامی نمی تواند با اطمینان از بین برود و خطرات تکنیکی را باقی خواهد گذاشت در نتیجه یک تهدید محسوب می شود. محققان توضیح می دهند که اگر پیام هایی دریافت کنیم که «مثبت و جالب» هستند، احتمالا بهتر است که آنها را چاپ کنیم و در یک سیستم کامپیوتری آن را اجرا و باز نکنیم. زیرا هرگونه پیام مخرب پیشرفته می تواند فناوری های موجود در سیاره ی ما را نابود کند. در نتیجه بهتر است هیچ گونه پیامی از سوی بیگانگان در سیستم های کامپیوتری رمز گشایی نشود.

 از سوی دیگر محققان ادعا می کنند که امکان ارسال یک پیام مخرب از سوی بیگانگان بسیار کم است اما صفر نیست. به هر حال انسان باید به دنبال راهی برای تصمیم آگانه باشد و کوکورانه در چنین شرایطی تصمیم نگیرد. به طور کلی این موضوع بسیار حساس و مهم خواهد بود و از سویی دیگر ترسناک و هیجان انگیز است. قطعا هرگز فکرش را هم نمی کنیم که توسط کدهای ارسال شده از سوی بیگانگان نابود شویم.

فضاپیمای جونو از سال 2016 در مدار مشتری قرار گرفته و از آن زمان تا کنون اطلاعات بسیار با ارزشی را درباره بزرگترین سیاره منظومه شمسی در اختیار دانشمندان قرار داده است. روز گذشته چهار مقاله در نشریه Nature به کمک اطلاعات ارسالی از جونو به چاپ رسیدند که نشانگر یافته های جدیدی درباره قطب های مشتری و همچنین درک بهتری از آنچه زیر سطح این غول گازی رخ می دهد بودند.

به گزارش Engadget، یکی از این مقالات نشان دهنده فعالیت هایی در قطب های مشتری است. تصاویر گرفته شده توسط فضاپیمای جونو نشان دهنده چرخش گازها در قطب های مشتری به گونه ای عجیب تر و پیچیده تر از آنچه تا کنون تصور می شد است. در این مقاله آمده است در حالی که در قطب شمال مشتری هشت گردباد احاطه کننده یک گردباد عظیم تر هستند، در قطب جنوب تنها پنج گردباد مورد بزرگتر را در بر گرفته اند. سوالی که ذهن دانشمندان را به خود مشغول کرده چگونگی آرایش این گردبادها و ویژگی هاییست که باعث می شود تعداد بیشتر یا کمتری از آنها یک گردباد بزرگ تر را احاظه کنند. همچنین دانشمندان تا کنون نتوانسته اند دلیل قانع کننده ای برای چرایی پیدایش این گردبادها و همچنین دلیل عدم در هم فرو رفتن آنها پیدا کنند.

در مقالات دیگر باز هم به کمک اطلاعات به دست آمده از فضاپیمای جونو دانشمندان توانسته اند اختلاف سیگنال های بسیار کوچک دریافتی را محاسبه کرده و نتیجه گیری کنند که میدان گرانشی در نیمکره شمالی و جنوبی مشتری یکسان نیست. احتمالا این نکته می تواند توضیحی برای چگونگی حرکت گردبادها روی سطح مشتری باشد. دیگر نکته قابل توجه در مقالات منتشر شده به عمق جریان های هوا در مشتری باز می گردد. یافته ها نشان می دهند که این جریان های شدید هوا تا 3000 کیلومتر عمق دارند که بسیار بیشتر از آنچه تصور میشد است. در نهایت از مجموع این یافته ها اینطور نتیجه گیری می شود که فعالیت های مشاهده شده روی مشتری پایین تر از آنچه میبینیم هم ادامه دارد.

با این حال هنوز سوالات بی پاسخ زیادی درباره مشتری وجود دارند که انتظار می رود فضاپیمای جونو بتواند با ارسال اطلاعات بیشتر کلیدهایی برای حل آنها در اختیار دانشمندان قرار دهد.

فضاپیمای جونو از سال 2016 در مدار مشتری قرار گرفته و از آن زمان تا کنون اطلاعات بسیار با ارزشی را درباره بزرگترین سیاره منظومه شمسی در اختیار دانشمندان قرار داده است. روز گذشته چهار مقاله در نشریه Nature به کمک اطلاعات ارسالی از جونو به چاپ رسیدند که نشانگر یافته های جدیدی درباره قطب های مشتری و همچنین درک بهتری از آنچه زیر سطح این غول گازی رخ می دهد بودند.

به گزارش Engadget، یکی از این مقالات نشان دهنده فعالیت هایی در قطب های مشتری است. تصاویر گرفته شده توسط فضاپیمای جونو نشان دهنده چرخش گازها در قطب های مشتری به گونه ای عجیب تر و پیچیده تر از آنچه تا کنون تصور می شد است. در این مقاله آمده است در حالی که در قطب شمال مشتری هشت گردباد احاطه کننده یک گردباد عظیم تر هستند، در قطب جنوب تنها پنج گردباد مورد بزرگتر را در بر گرفته اند. سوالی که ذهن دانشمندان را به خود مشغول کرده چگونگی آرایش این گردبادها و ویژگی هاییست که باعث می شود تعداد بیشتر یا کمتری از آنها یک گردباد بزرگ تر را احاظه کنند. همچنین دانشمندان تا کنون نتوانسته اند دلیل قانع کننده ای برای چرایی پیدایش این گردبادها و همچنین دلیل عدم در هم فرو رفتن آنها پیدا کنند.

در مقالات دیگر باز هم به کمک اطلاعات به دست آمده از فضاپیمای جونو دانشمندان توانسته اند اختلاف سیگنال های بسیار کوچک دریافتی را محاسبه کرده و نتیجه گیری کنند که میدان گرانشی در نیمکره شمالی و جنوبی مشتری یکسان نیست. احتمالا این نکته می تواند توضیحی برای چگونگی حرکت گردبادها روی سطح مشتری باشد. دیگر نکته قابل توجه در مقالات منتشر شده به عمق جریان های هوا در مشتری باز می گردد. یافته ها نشان می دهند که این جریان های شدید هوا تا 3000 کیلومتر عمق دارند که بسیار بیشتر از آنچه تصور میشد است. در نهایت از مجموع این یافته ها اینطور نتیجه گیری می شود که فعالیت های مشاهده شده روی مشتری پایین تر از آنچه میبینیم هم ادامه دارد.

با این حال هنوز سوالات بی پاسخ زیادی درباره مشتری وجود دارند که انتظار می رود فضاپیمای جونو بتواند با ارسال اطلاعات بیشتر کلیدهایی برای حل آنها در اختیار دانشمندان قرار دهد.