20 فوریه

توضیحات وزیر ارتباطات در خصوص سقوط هواپیمای ATR

توضیحات وزیر ارتباطات در خصوص سقوط هواپیمای ATR

توضیحات وزیر ارتباطات در خصوص سقوط هواپیمای ATR

آذری جهرمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در خصوص اخباری که در مورد وجود گوشی روشن یکی از مسافرین طرح شد و نیز اخبار دیگری که روز گذشته در خصوص تماس یکی از شهروندان یاسوجی با یکی از مسافرین و صحبت با وی در هنگام پرواز مطرح شد، توضیحاتی را ارائه کرده است که در ادامه آنها را با شما به اشتراک خواهیم گذاشت.

تلفن همراه روشن مسافر

مطلع شدیم که تلفن همراه یکی از مسافرین پس از ناپدید شدن هواپیما روشن بوده و تا ساعت هفت عصر همان‌روز در دسترس بوده و سپس به دلیل احتمالی اتمام باتری خاموش می‌شود. موقعیت تلفن همراه در سایت روستای کهنگان سمیرم بوده است. 

تماس شهروند یاسوجی با یکی از مسافران

ادعای یکی از خبرنگاران در خصوص تماس شهروندی از یاسوج به یکی از مسافرین و دو مکالمه سی ثانیه‌ای و هفتاد و دو ثانیه‌ای بررسی و بنا بر اطلاعات تماس ثبت شده، این ادعا صحیح است. تماس اول در ساعت ۸:۵۶ دقیقه در شمال پلیس راه نجف آباد به مدت سی و یک ثانیه برقرار و مکالمه دوم در ساعت نه و بیست و هشت دقیقه و در منطقه روستای کهنگان بوده است. البته اظهارات خبرنگار مذکور مبنی بر ساعت ناپدید شدن صحت ندارد و بنا بر اظهارات سازمان هواپیمایی کشوری ساعت ناپدید شدن نه و سی و چهار دقیقه صبح بوده است. اطلاعات سایتهای رصد پروازی در خصوص این پرواز نیز در قابل دسترس است که اطلاعات منتشر شده، مطابق با اعلام رسمی سازمان هواپیمایی کشوری است. بنابراین تماسهای مذکور قبل از سقوط بوده است.

منطقه سقوط هواپیما

همکاران ما با استفاده از تحلیلهای فرکانسی و جهت یابی تلفن همراه مسافرین مورد اشاره، مطابق عکسهای اول و دوم و سوم، منطقه احتمالی سقوط هواپیما را حدس زده‌اند. در عکس چهارم تصاویر دقیق ماهواره‌ای امروز این منطقه که از سازمان فضایی ایران در تعامل با فرانسوی‌ها دریافت شده است را مشاهده می‌کنید، متاسفانه بدلیل ابری بودن منطقه شناسایی میسر نگشته است.

او در ادامه اینگونه توضیح داد که با توجه به اینکه امکان عبور امواج از کوه وجود ندارد، تحلیلهای فنی، منطقه قله پازن پیر را به عنوان منطقه احتمالی سقوط تشخیص داده است. تیمهای پایش فرکانسی از سوی سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی به منظور جهت یابی فرکانسهای رادیویی احتمالی، به منطقه اعزام شده‌اند.
تیمهای فنی و امدادی درگیر با تمام توان و پرتلاش در حال کار برای دستیابی به نشانه‌هایی از هواپیما هستند و البته شرایط محیطی سخت بوده و امکان جستجوی سریع را مشکل کرده است. امیدوارم تلاش همه تیمهای درگیر در صحنه سریعتر به نتیجه برسد.

بلاخره پس از تلاش های فراوان نیروهای امدادی و گروه های مختلف آثاری از بقایای هواپیمای مفقود شده پیدا شد. متاسفانه با پیدا شدن این نشانه ها خبر برخورد هواپیما با کوه تأیید شده و احتمال فوت تمامی سرنشینان آن به واقعیت تبدیل شد. تیم سخت افزار بار دیگر این ضایعه بزرگ را به تمامی بازماندگان و مردم عزیز ایران تسلیت گفته و آرامش روح آن عزیزان را آرزومندست.

توضیحات وزیر ارتباطات در خصوص سقوط هواپیمای ATR

(image)

آذری جهرمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در خصوص اخباری که در مورد وجود گوشی روشن یکی از مسافرین طرح شد و نیز اخبار دیگری که روز گذشته در خصوص تماس یکی از شهروندان یاسوجی با یکی از مسافرین و صحبت با وی در هنگام پرواز مطرح شد، توضیحاتی را ارائه کرده است که در ادامه آنها را با شما به اشتراک خواهیم گذاشت.

تلفن همراه روشن مسافر

مطلع شدیم که تلفن همراه یکی از مسافرین پس از ناپدید شدن هواپیما روشن بوده و تا ساعت هفت عصر همان‌روز در دسترس بوده و سپس به دلیل احتمالی اتمام باتری خاموش می‌شود. موقعیت تلفن همراه در سایت روستای کهنگان سمیرم بوده است. 

تماس شهروند یاسوجی با یکی از مسافران

ادعای یکی از خبرنگاران در خصوص تماس شهروندی از یاسوج به یکی از مسافرین و دو مکالمه سی ثانیه‌ای و هفتاد و دو ثانیه‌ای بررسی و بنا بر اطلاعات تماس ثبت شده، این ادعا صحیح است. تماس اول در ساعت ۸:۵۶ دقیقه در شمال پلیس راه نجف آباد به مدت سی و یک ثانیه برقرار و مکالمه دوم در ساعت نه و بیست و هشت دقیقه و در منطقه روستای کهنگان بوده است. البته اظهارات خبرنگار مذکور مبنی بر ساعت ناپدید شدن صحت ندارد و بنا بر اظهارات سازمان هواپیمایی کشوری ساعت ناپدید شدن نه و سی و چهار دقیقه صبح بوده است. اطلاعات سایتهای رصد پروازی در خصوص این پرواز نیز در قابل دسترس است که اطلاعات منتشر شده، مطابق با اعلام رسمی سازمان هواپیمایی کشوری است. بنابراین تماسهای مذکور قبل از سقوط بوده است.

منطقه سقوط هواپیما

همکاران ما با استفاده از تحلیلهای فرکانسی و جهت یابی تلفن همراه مسافرین مورد اشاره، مطابق عکسهای اول و دوم و سوم، منطقه احتمالی سقوط هواپیما را حدس زده‌اند. در عکس چهارم تصاویر دقیق ماهواره‌ای امروز این منطقه که از سازمان فضایی ایران در تعامل با فرانسوی‌ها دریافت شده است را مشاهده می‌کنید، متاسفانه بدلیل ابری بودن منطقه شناسایی میسر نگشته است.(image)

(image)

(image)

(image)

او در ادامه اینگونه توضیح داد که با توجه به اینکه امکان عبور امواج از کوه وجود ندارد، تحلیلهای فنی، منطقه قله پازن پیر را به عنوان منطقه احتمالی سقوط تشخیص داده است. تیمهای پایش فرکانسی از سوی سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی به منظور جهت یابی فرکانسهای رادیویی احتمالی، به منطقه اعزام شده‌اند.
تیمهای فنی و امدادی درگیر با تمام توان و پرتلاش در حال کار برای دستیابی به نشانه‌هایی از هواپیما هستند و البته شرایط محیطی سخت بوده و امکان جستجوی سریع را مشکل کرده است. امیدوارم تلاش همه تیمهای درگیر در صحنه سریعتر به نتیجه برسد.

بلاخره پس از تلاش های فراوان نیروهای امدادی و گروه های مختلف آثاری از بقایای هواپیمای مفقود شده پیدا شد. متاسفانه با پیدا شدن این نشانه ها خبر برخورد هواپیما با کوه تأیید شده و احتمال فوت تمامی سرنشینان آن به واقعیت تبدیل شد. تیم سخت افزار بار دیگر این ضایعه بزرگ را به تمامی بازماندگان و مردم عزیز ایران تسلیت گفته و آرامش روح آن عزیزان را آرزومندست.

توضیحات وزیر ارتباطات در خصوص سقوط هواپیمای ATR

1 ژانویه

واکنش سامسونگ در خصوص مشکل باتری گلکسی نوت 8

واکنش سامسونگ در خصوص مشکل باتری گلکسی نوت 8

واکنش سامسونگ در خصوص مشکل باتری گلکسی نوت 8

هفته پیش در خبرها داشتیم که بعضی از و پس از آنکه شارژ آنها کامل تخلیه شده و به 0 میرسد، نه روشن می شوند و نه امکان شارژ مجدد آنها وجود دارد. در حالیکه این خبر برای کاربرانی که دچار این مشکل شده اند بسیار وحشتناک است، خبر خوب اینست که مانند گلکسی نوت 7 خبری از انفجار و ترس از آسیب فیزیکی نیست. اگر به خاطر داشته باشید، مشکل باتری نوت 7 باعث شد که سامسونگ به طور کل این گوشی را از بازار جمع کند و متحمل ضرری در حدود یک میلیارد دلار شود.

اما حالا بهترین راه برای کاربران و گلکسی S8+ اینست که از بروز این مشکل جلوگیری کنند و مطمئن شوند که شارژ باتری آنها هرگز به 0% نخواهد رسید. سامسونگ نیز در حال تحقیق بر روی مشکل ایجاد شده است. اگر به خاطر داشته باشید، سامسونگ پس از انفجار گوشی های گلکسی نوت 7 به طور قاطعانه ای اعلام کرد که برای ایمنی باتری های نوت 8 آزمایش های جدیدی را آغاز کرده است و این اتفاق هرگز دوباره رخ نخواهد داد. در حال حاضر سامسونگ می گوید که فقط تعداد کمی از کاربرای از این مشکل شکایت کرده اند. این شرکت در بیانیه ای گفته است که به اطلاعات بیشتری در مورد دستگاه های آسیب دیده نیاز دارد  و اگر گلکسی نوت های 8 و گلکسی S8 های پلاس بعد از تخلیه باتری و شارژ مجدد دوباره راه اندازی نمی شوند، باید سریعاً با کمپانی ارتباط برقرار کرد. تنها زمانی که سامسونگ اطلاعات کافی داشته باشید می تواند یک نظر هوشمند و آگانه در خصوص مشکل بدهد.

سامسونگ قطعاً تمام گزارشات این موضوع را با جدیت بررسی می کند، ما تعداد بسیار کمی از این دست گزارشات را از مشتریان دریافت کردیم که می تواند به مدیریت شارژ بستگی داشته باشد و ما متاسفانه تنها زمانی می توانیم در خصوص این موضوع اظهار نظر کنیم که اطلاعات بیشتری در خصوص دستگاه های آسیب دیده داشته باشیم.

تاکنون هیچ خبری مبنی بر جایگزینی گوشی های آسیب دیده از طرف به گوش نرسیده است و سامسونگ فقط اعلام کرده است که در صورت بروز مشکل با پشتیبانی این شرکت تماس بگیرید. پس به شما توصیه می کنیم که اگر از کاربران پرچمداران 2017 سامسونگ هستید، اطمینان حاصل کنید که هرگز میزان شارژ گوشی شما به درصدهای خطرناک قرمز رنگ نخواهد رسید.

واکنش سامسونگ در خصوص مشکل باتری گلکسی نوت 8

(image)

هفته پیش در خبرها داشتیم که بعضی از و پس از آنکه شارژ آنها کامل تخلیه شده و به 0 میرسد، نه روشن می شوند و نه امکان شارژ مجدد آنها وجود دارد. در حالیکه این خبر برای کاربرانی که دچار این مشکل شده اند بسیار وحشتناک است، خبر خوب اینست که مانند گلکسی نوت 7 خبری از انفجار و ترس از آسیب فیزیکی نیست. اگر به خاطر داشته باشید، مشکل باتری نوت 7 باعث شد که سامسونگ به طور کل این گوشی را از بازار جمع کند و متحمل ضرری در حدود یک میلیارد دلار شود.

اما حالا بهترین راه برای کاربران و گلکسی S8+ اینست که از بروز این مشکل جلوگیری کنند و مطمئن شوند که شارژ باتری آنها هرگز به 0% نخواهد رسید. سامسونگ نیز در حال تحقیق بر روی مشکل ایجاد شده است. اگر به خاطر داشته باشید، سامسونگ پس از انفجار گوشی های گلکسی نوت 7 به طور قاطعانه ای اعلام کرد که برای ایمنی باتری های نوت 8 آزمایش های جدیدی را آغاز کرده است و این اتفاق هرگز دوباره رخ نخواهد داد. در حال حاضر سامسونگ می گوید که فقط تعداد کمی از کاربرای از این مشکل شکایت کرده اند. این شرکت در بیانیه ای گفته است که به اطلاعات بیشتری در مورد دستگاه های آسیب دیده نیاز دارد  و اگر گلکسی نوت های 8 و گلکسی S8 های پلاس بعد از تخلیه باتری و شارژ مجدد دوباره راه اندازی نمی شوند، باید سریعاً با کمپانی ارتباط برقرار کرد. تنها زمانی که سامسونگ اطلاعات کافی داشته باشید می تواند یک نظر هوشمند و آگانه در خصوص مشکل بدهد.

سامسونگ قطعاً تمام گزارشات این موضوع را با جدیت بررسی می کند، ما تعداد بسیار کمی از این دست گزارشات را از مشتریان دریافت کردیم که می تواند به مدیریت شارژ بستگی داشته باشد و ما متاسفانه تنها زمانی می توانیم در خصوص این موضوع اظهار نظر کنیم که اطلاعات بیشتری در خصوص دستگاه های آسیب دیده داشته باشیم.

تاکنون هیچ خبری مبنی بر جایگزینی گوشی های آسیب دیده از طرف به گوش نرسیده است و سامسونگ فقط اعلام کرده است که در صورت بروز مشکل با پشتیبانی این شرکت تماس بگیرید. پس به شما توصیه می کنیم که اگر از کاربران پرچمداران 2017 سامسونگ هستید، اطمینان حاصل کنید که هرگز میزان شارژ گوشی شما به درصدهای خطرناک قرمز رنگ نخواهد رسید.

واکنش سامسونگ در خصوص مشکل باتری گلکسی نوت 8

23 نوامبر

توضیح اسنپ در خصوص منع استفاده از اپلیکیشن مسیریاب ویز

توضیح اسنپ در خصوص منع استفاده از اپلیکیشن مسیریاب ویز

توضیح اسنپ در خصوص منع استفاده از اپلیکیشن مسیریاب ویز

، تمامی سرویس‌های اینترنتی حمل‌ونقل از تاریخ ۳۰ آبان موظف به منع استفاده از مسیریاب ویز (Waze) شدند. سامانه هوشمند حمل‌ونقل اسنپ توضیحات ذیل را جهت تنویر افکار عمومی در این خصوص ارائه می‌دهد.

  • دستگاه قضایی کشور کلیه سرویس‌های اینترنتی حمل‌ونقل را موظف کرده است از ساعت ۲۴ روز ۳۰ آبان ارائه خدمات به رانندگانی که در سفرهای خود از مسیریاب ویز استفاده می‌کنند خودداری نمایند و این دستور شامل همه سرویس‌های اینترنتی درخواست خودرو می‌شود.
  • بنا بر این دستور، ارائه خدمات از سمت اسنپ به هم‌راهانی که این اپلیکیشن مسیریاب را در گوشی خود نصب دارند، غیرقانونی است.
  • لازم به توضیح است که اسنپ هیچ‌گاه نقض حریم خصوصی کاربرانش را در دستور کار ندارد، و تنها تابع قوانین جمهوری اسلامی ایران است. در عین حال کاربران اسنپ نیز طبق قوانین عضویت در این سامانه پذیرفته‌اند که متعهد به رعایت همه قوانین اسلامی، شرعی، اخلاقی و اجتماعی جمهوری اسلامی ایران باشند.
  • مرجع قانونی، در این مورد خاص، سرویس‌های اینترنتی حمل‌ونقل را مجری دستور خود دانسته و ادامه خدمات‌رسانی به کاربران منوط به تبعیت از این دستور است.  
  • اسنپ طی هفته گذشته در چندین نوبت از تمام کانال‌های ارتباطی خود به هم‌راهانش درباره منع استفاده از اپلیکیشن مسیریاب ویز اطلاع‌رسانی کرده و اکنون ناچار به غیرفعال‌سازی اپلیکیشن ‌هم‌راهانی است که از این دستور قضایی تبعیت نکرده‌اند.
  • مساعدت هم‌راهان محترم در اجرای این دستور قضایی مانع ایجاد هر گونه خللی در کارکرد اپلیکیشن اسنپ خواهد شد.
  • در پایان گفتنی است که اسنپ همواره می‌کوشد بهترین تجربه سفر را برای هم‌راهان و مسافران خود رقم بزند. به همین منظور در حال بررسی روش‌های جایگزین برای سهولت مسیریابی در سفرهای خود هستیم.

توضیح اسنپ در خصوص منع استفاده از اپلیکیشن مسیریاب ویز

(image)

، تمامی سرویس‌های اینترنتی حمل‌ونقل از تاریخ ۳۰ آبان موظف به منع استفاده از مسیریاب ویز (Waze) شدند. سامانه هوشمند حمل‌ونقل اسنپ توضیحات ذیل را جهت تنویر افکار عمومی در این خصوص ارائه می‌دهد.

  • دستگاه قضایی کشور کلیه سرویس‌های اینترنتی حمل‌ونقل را موظف کرده است از ساعت ۲۴ روز ۳۰ آبان ارائه خدمات به رانندگانی که در سفرهای خود از مسیریاب ویز استفاده می‌کنند خودداری نمایند و این دستور شامل همه سرویس‌های اینترنتی درخواست خودرو می‌شود.
  • بنا بر این دستور، ارائه خدمات از سمت اسنپ به هم‌راهانی که این اپلیکیشن مسیریاب را در گوشی خود نصب دارند، غیرقانونی است.
  • لازم به توضیح است که اسنپ هیچ‌گاه نقض حریم خصوصی کاربرانش را در دستور کار ندارد، و تنها تابع قوانین جمهوری اسلامی ایران است. در عین حال کاربران اسنپ نیز طبق قوانین عضویت در این سامانه پذیرفته‌اند که متعهد به رعایت همه قوانین اسلامی، شرعی، اخلاقی و اجتماعی جمهوری اسلامی ایران باشند.
  • مرجع قانونی، در این مورد خاص، سرویس‌های اینترنتی حمل‌ونقل را مجری دستور خود دانسته و ادامه خدمات‌رسانی به کاربران منوط به تبعیت از این دستور است.  
  • اسنپ طی هفته گذشته در چندین نوبت از تمام کانال‌های ارتباطی خود به هم‌راهانش درباره منع استفاده از اپلیکیشن مسیریاب ویز اطلاع‌رسانی کرده و اکنون ناچار به غیرفعال‌سازی اپلیکیشن ‌هم‌راهانی است که از این دستور قضایی تبعیت نکرده‌اند.
  • مساعدت هم‌راهان محترم در اجرای این دستور قضایی مانع ایجاد هر گونه خللی در کارکرد اپلیکیشن اسنپ خواهد شد.
  • در پایان گفتنی است که اسنپ همواره می‌کوشد بهترین تجربه سفر را برای هم‌راهان و مسافران خود رقم بزند. به همین منظور در حال بررسی روش‌های جایگزین برای سهولت مسیریابی در سفرهای خود هستیم.

توضیح اسنپ در خصوص منع استفاده از اپلیکیشن مسیریاب ویز

2 اکتبر

توضیحات گوگل در خصوص نحوه نام گذاری نکسوس های جدید و تبلت پیکسل سی

توضیحات گوگل در خصوص نحوه نام گذاری نکسوس های جدید و تبلت پیکسل سی

همانطور که می دانید ، گوگل از نکسوس ۴ به بعد هر سال گوشی های جدید سری نکسوس خود را با افزودن یک شماره به انتهای نام آنها معرفی می کرد و این روند تا نکسوس ۶ که سال گذشته معرفی گردید ادامه داشت.بنابراین نکسوس امسال نیز می‌بایست در صورت پیروی از این قانون، نکسوس …
مشخصات گوشی سونی